Šta je bolje Fiat Bravo ili Skoda Roomster?

9 razloga kupiti Fiat Bravo

1. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

2. Više snaga motora
   Za 13% ili za 15 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   120 hp snaga motora

   105 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 17% ili za 50 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   300 Nm / 1500 rpm. obrtni moment

   250 Nm / 1500-2500 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 14 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   195 km/h najveća brzina

   181 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 10% ili za 1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 4% ili za 2 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   57 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Manje težina
   Za 2 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1320 kg težina

   1322 kg težina

8. Manje opseg okretanja
   Za 1% ili za 0.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.4 m opseg okretanja

   10.5 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 1% ili za 20 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2600 mm međuosovinski razmak

   2620 mm međuosovinski razmak

3 razloga kupiti Skoda Roomster

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 4% ili za 0.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 10% ili za 0.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.3 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

3. Manje Emisije CO2
   Za 4% ili za 5 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   129 g/km (208 g/mile) Emisije CO2

   124 g/km (200 g/mile) Emisije CO2

Neutralni razlozi Fiat Bravo vs. Skoda Roomster

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Fiat Bravo za 53 kg teže.
   

   1830 kg Najveća dopuštena težina

   1777 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Fiat Bravo za 122 mm više.
   

   4336 mm Duljina

   4214 mm Duljina

7. Širina
   Fiat Bravo za 108 mm šire.
   

   1792 mm Širina

   1684 mm Širina

8. Visina
   Skoda Roomster za Za 7% ili 109 mm iznad.
   

   1498 mm Visina

   1607 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1538 mm Prednja staza

   1420 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1532 mm Stražnja staza

    1484 mm Stražnja staza