Šta je bolje Fiat Bravo ili Renault Clio?

14 razloga kupiti Fiat Bravo

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više provrt cilindra
   Za 9% ili za 7.3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   79.5 mm provrt cilindra

   72.2 mm provrt cilindra

3. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

4. Više snaga motora
   Za 17% ili za 20 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   120 hp snaga motora

   100 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 47% ili za 140 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   300 Nm / 1500 rpm. obrtni moment

   160 Nm / 2750 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 8 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   195 km/h najveća brzina

   187 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 37% ili za 599 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1598 cc kapacitet motora

   999 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 12% ili za 1.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.80 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 26% ili za 15 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   57 l kapacitet spremnika za gorivo

   42 l kapacitet spremnika za gorivo

10. Manje hC
    Za 16% ili za 80 kg
    

    500 kg hC

    580 kg hC

11. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 2% ili za 9 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    400 l minimalni kapacitet prtljažnika

    391 l minimalni kapacitet prtljažnika

12. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 9% ili za 106 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    1175 l maksimalni prtljažni prostor

    1069 l maksimalni prtljažni prostor

13. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 31% ili za 400 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1300 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    900 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

14. Manje opseg okretanja
    Za 0.02 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    10.4 m opseg okretanja

    10.42 m opseg okretanja

5 razloga kupiti Renault Clio

1. Hod klipa više
   Za 1% ili za 0.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   80.5 mm Hod klipa

   81.3 mm Hod klipa

2. Manje Emisije CO2
   Za 29% ili za 29 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   129 g/km (208 g/mile) Emisije CO2

   100 g/km (161 g/mile) Emisije CO2

3. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 5 europski emisijski standard

   Euro 6 europski emisijski standard

4. Manje težina
   Za 12% ili za 142 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1320 kg težina

   1178 kg težina

5. Kraće međuosovinski razmak
   Za 1% ili za 17 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2600 mm međuosovinski razmak

   2583 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Fiat Bravo vs. Renault Clio

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Fiat Bravo za 227 kg teže.
   

   1830 kg Najveća dopuštena težina

   1603 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Fiat Bravo za 286 mm više.
   

   4336 mm Duljina

   4050 mm Duljina

7. Visina
   Fiat Bravo za 58 mm iznad.
   

   1498 mm Visina

   1440 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   205/55 R16 Veličina prednjih guma

   195/55 R16 87H; 205/ Veličina prednjih guma