Šta je bolje Fiat Bravo ili Peugeot 208?

6 razloga kupiti Fiat Bravo

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više obrtni moment
   Za 23% ili za 70 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   300 Nm / 1500 rpm. obrtni moment

   230 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

3. Više kapacitet motora
   Za 25% ili za 399 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1598 cc kapacitet motora

   1199 cc kapacitet motora

4. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 23% ili za 13 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   57 l kapacitet spremnika za gorivo

   44 l kapacitet spremnika za gorivo

5. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 34% ili za 135 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   400 l minimalni kapacitet prtljažnika

   265 l minimalni kapacitet prtljažnika

6. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 8% ili za 100 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1300 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

10 razloga kupiti Peugeot 208

1. Više snaga motora
   Za 8% ili za 10 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   120 hp snaga motora

   130 hp snaga motora

2. Više najveća brzina
   Za 13 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   195 km/h najveća brzina

   208 km/h najveća brzina

3. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 21% ili za 1.8 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   8.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 8% ili za 0.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 2% ili za 0.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

6. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 14% ili za 0.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.3 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

7. Manje Emisije CO2
   Za 28% ili za 28 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   129 g/km (208 g/mile) Emisije CO2

   101 g/km (163 g/mile) Emisije CO2

8. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 5 europski emisijski standard

   Euro 6 europski emisijski standard

9. Manje težina
   Za 14% ili za 162 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1320 kg težina

   1158 kg težina

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 60 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2600 mm međuosovinski razmak

    2540 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Fiat Bravo vs. Peugeot 208

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Fiat Bravo za 200 kg teže.
   

   1830 kg Najveća dopuštena težina

   1630 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Fiat Bravo za 281 mm više.
   

   4336 mm Duljina

   4055 mm Duljina

7. Širina
   Fiat Bravo za 47 mm šire.
   

   1792 mm Širina

   1745 mm Širina

8. Visina
   Fiat Bravo za 68 mm iznad.
   

   1498 mm Visina

   1430 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/55 R16 Veličina prednjih guma

   195/55 R16 H; 205/45 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1538 mm Prednja staza

    1500 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1532 mm Stražnja staza

    1500 mm Stražnja staza