Šta je bolje Ferrari F355 ili Toyota Supra?

10 razloga kupiti Ferrari F355

1. Više cilindri
   Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   8 cilindara

   4 cilindara

2. Više ventili po cilindru
   Za 1 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   5 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

3. Bolje kompresija
   Za 7% ili za 0.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   10.2 kompresija

4. Više provrt cilindra
   Za 4% ili za 3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   85 mm provrt cilindra

   82 mm provrt cilindra

5. Više snaga motora
   Za 32% ili za 123 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   381 hp snaga motora

   258 hp snaga motora

6. Više najveća brzina
   Za 45 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   295 km/h najveća brzina

   250 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 43% ili za 1498 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   3496 cc kapacitet motora

   1998 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 11% ili za 0.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   5.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 37% ili za 30 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   82 l kapacitet spremnika za gorivo

   52 l kapacitet spremnika za gorivo

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 1% ili za 20 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2450 mm međuosovinski razmak

    2470 mm međuosovinski razmak

4 razloga kupiti Toyota Supra

1. Hod klipa više
   Za 19% ili za 17.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   77 mm Hod klipa

   94.6 mm Hod klipa

2. Više obrtni moment
   Za 9% ili za 37 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   363 Nm / 6000 rpm. obrtni moment

   400 Nm / 1550-4400 rpm. obrtni moment

3. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 24% ili za 70 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   220 l minimalni kapacitet prtljažnika

   290 l minimalni kapacitet prtljažnika

4. Manje težina
   Za 4% ili za 55 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1450 kg težina

   1395 kg težina

Neutralni razlozi Ferrari F355 vs. Toyota Supra

1. Položaj motora
   

   Srednji, poprečni Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Toyota Supra za Za 1% ili 10 kg teže.
   

   1700 kg Najveća dopuštena težina

   1710 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Toyota Supra za Za 3% ili 129 mm više.
   

   4250 mm Duljina

   4379 mm Duljina

7. Širina
   Ferrari F355 za 46 mm šire.
   

   1900 mm Širina

   1854 mm Širina

8. Visina
   Toyota Supra za Za 10% ili 129 mm iznad.
   

   1170 mm Visina

   1299 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1514 mm Prednja staza

   1594 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1615 mm Stražnja staza

    1589 mm Stražnja staza