Šta je bolje Ferrari 599 ili Toyota Supra?

9 razloga kupiti Ferrari 599

1. Više cilindri
   Za 8 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   12 cilindara

   4 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 9% ili za 1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11.2 kompresija

   10.2 kompresija

3. Više provrt cilindra
   Za 11% ili za 10 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   92 mm provrt cilindra

   82 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 58% ili za 362 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   620 hp snaga motora

   258 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 34% ili za 208 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   608 Nm / 5600 rpm. obrtni moment

   400 Nm / 1550-4400 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 80 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   330 km/h najveća brzina

   250 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 67% ili za 4001 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   5999 cc kapacitet motora

   1998 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 41% ili za 1.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   3.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   5.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 50% ili za 53 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   105 l kapacitet spremnika za gorivo

   52 l kapacitet spremnika za gorivo

4 razloga kupiti Toyota Supra

1. Hod klipa više
   Za 21% ili za 19.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   75.2 mm Hod klipa

   94.6 mm Hod klipa

2. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 2 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   6 zupčanici automatski mjenjač

   8 zupčanici automatski mjenjač

3. Manje težina
   Za 21% ili za 295 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1690 kg težina

   1395 kg težina

4. Kraće međuosovinski razmak
   Za 11% ili za 280 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2750 mm međuosovinski razmak

   2470 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ferrari 599 vs. Toyota Supra

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

5. Duljina
   Ferrari 599 za 286 mm više.
   

   4665 mm Duljina

   4379 mm Duljina

6. Širina
   Ferrari 599 za 81 mm šire.
   

   1935 mm Širina

   1854 mm Širina

7. Visina
   Ferrari 599 za 37 mm iznad.
   

   1336 mm Visina

   1299 mm Visina

8. Prednja staza
   

   1689 mm Prednja staza

   1594 mm Prednja staza

9. Stražnja staza
   

   1618 mm Stražnja staza

   1589 mm Stražnja staza