Šta je bolje Ferrari 599 ili Jaguar F-type?

8 razloga kupiti Ferrari 599

1. Više cilindri
   Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   12 cilindara

   8 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 15% ili za 1.7 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11.2 kompresija

   9.5 kompresija

3. Više snaga motora
   Za 27% ili za 170 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   620 hp snaga motora

   450 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 5% ili za 28 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   608 Nm / 5600 rpm. obrtni moment

   580 Nm / 2500-5000 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 45 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   330 km/h najveća brzina

   285 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 17% ili za 999 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   5999 cc kapacitet motora

   5000 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 24% ili za 0.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   3.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   4.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 33% ili za 35 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   105 l kapacitet spremnika za gorivo

   70 l kapacitet spremnika za gorivo

6 razloga kupiti Jaguar F-type

1. Hod klipa više
   Za 19% ili za 17.79 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   75.2 mm Hod klipa

   92.99 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 1% ili za 0.51000000000001 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   92 mm provrt cilindra

   92.51 mm provrt cilindra

3. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 2 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   6 zupčanici automatski mjenjač

   8 zupčanici automatski mjenjač

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 50% ili za 10.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   21.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   10.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Manje težina
   Za 2% ili za 30 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1690 kg težina

   1660 kg težina

6. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 128 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2750 mm međuosovinski razmak

   2622 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ferrari 599 vs. Jaguar F-type

1. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

2. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

3. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

4. Duljina
   Ferrari 599 za 195 mm više.
   

   4665 mm Duljina

   4470 mm Duljina

5. Širina
   Ferrari 599 za 12 mm šire.
   

   1935 mm Širina

   1923 mm Širina

6. Visina
   Ferrari 599 za 29 mm iznad.
   

   1336 mm Visina

   1307 mm Visina

7. Prednja staza
   

   1689 mm Prednja staza

   1584 mm Prednja staza

8. Stražnja staza
   

   1618 mm Stražnja staza

   1628 mm Stražnja staza