12
Šta je bolje Ferrari 599 ili Ferrari California?
Ferrari 599
Ferrari California
7 razloga kupiti Ferrari 599
-
Više cilindri
Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
12 cilindara 8 cilindara -
Bolje kompresija
Za 16% ili za 1.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
11.2 kompresija 9.4 kompresija -
Više provrt cilindra
Za 6% ili za 5.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
92 mm provrt cilindra 86.5 mm provrt cilindra -
Više snaga motora
Za 10% ili za 60 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
620 hp snaga motora 560 hp snaga motora -
Više najveća brzina
Za 15 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
330 km/h najveća brzina 315 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 36% ili za 2144 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
5999 cc kapacitet motora 3855 cc kapacitet motora -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 26% ili za 27 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
105 l kapacitet spremnika za gorivo 78 l kapacitet spremnika za gorivo
8 razloga kupiti Ferrari California
-
Hod klipa više
Za 8% ili za 6.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
75.2 mm Hod klipa 82 mm Hod klipa -
Više zupčanici automatski mjenjač
Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
6 zupčanici automatski mjenjač 7 zupčanici automatski mjenjač -
Više obrtni moment
Za 19% ili za 147 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
608 Nm / 5600 rpm. obrtni moment 755 Nm / 4750 rpm. obrtni moment -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 3% ili za 0.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
3.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 3.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 51% ili za 10.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
21.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 10.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Više maksimalni prtljažni prostor
Za 6% ili za 20 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
320 l maksimalni prtljažni prostor 340 l maksimalni prtljažni prostor -
Manje težina
Za 4% ili za 65 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1690 kg težina 1625 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 3% ili za 80 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2750 mm međuosovinski razmak 2670 mm međuosovinski razmak
Neutralni razlozi Ferrari 599 vs. Ferrari California
-
Položaj motora
Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
V motor Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka Izravno ubrizgavanje -
vrata
2 vrata 2 vrata -
Duljina
Ferrari 599 za 95 mm više.
4665 mm Duljina 4570 mm Duljina -
Širina
Ferrari 599 za 25 mm šire.
1935 mm Širina 1910 mm Širina -
Visina
Ferrari 599 za 14 mm iznad.
1336 mm Visina 1322 mm Visina -
Veličina prednjih guma
245/40 R19; 305/35 R Veličina prednjih guma 245/40 ZR19; 285/40 Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1689 mm Prednja staza 1631 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1618 mm Stražnja staza 1605 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
8
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
11.2
Kompresija
9.4
Hod klipa
75.2 mm
Hod klipa
82 mm
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
V motor
provrt cilindra
92 mm
provrt cilindra
86.5 mm
zupčanici automatski mjenjač
6
zupčanici automatski mjenjač
7 dual clutch
Performanse
Snaga motora
620 hp / 7600 rpm.
Snaga motora
560 hp / 7500 rpm.
Obrtni moment
608 Nm / 5600 rpm.
Obrtni moment
755 Nm / 4750 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
3.5 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
3.4 sec
Najveća brzina
330 km/h
Najveća brzina
315 km/h
Kapacitet motora
5999 cc
Kapacitet motora
3855 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
3.7 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
3.6 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
21.3 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
10.5 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
105 l
Kapacitet spremnika za gorivo
78 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Maksimalni prtljažni prostor
320 l
Maksimalni prtljažni prostor
340 l
Težina
1690 kg
Težina
1625 kg
Sjedala
2
Sjedala
2+2
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
2
Dimenzije
Duljina
4665 mm
Duljina
4570 mm
Širina
1935 mm
Širina
1910 mm
Visina
1336 mm
Visina
1322 mm
Međuosovinski razmak
2750 mm
Međuosovinski razmak
2670 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
245/40 R19; 305/35 R
Veličina prednjih guma
245/40 ZR19; 285/40
Prednja staza
1689 mm
Prednja staza
1631 mm
Stražnja staza
1618 mm
Stražnja staza
1605 mm
Pogledajte usporedbu:
Ferrari California i Ferrari FF | Ferrari 599 GTB i Honda FR-V |
Ferrari 599 GTB i Subaru Impreza | Ferrari 512 i Ferrari 599 GTB |