Šta je bolje Ferrari 458 ili Ferrari 612 Scaglietti?

9 razloga kupiti Ferrari 458

1. Bolje kompresija
   Za 21% ili za 3 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   14 kompresija

   11 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 5% ili za 4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   81 mm Hod klipa

   77 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 5% ili za 5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   94 mm provrt cilindra

   89 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 11% ili za 65 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   605 hp snaga motora

   540 hp snaga motora

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 40% ili za 1.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   3.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   4.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 43% ili za 8.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   11.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   20.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje Emisije CO2
   Za 73% ili za 200 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   275 g/km (443 g/mile) Emisije CO2

   475 g/km (764 g/mile) Emisije CO2

8. Manje težina
   Za 28% ili za 405 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1445 kg težina

   1850 kg težina

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 11% ili za 300 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2650 mm međuosovinski razmak

   2950 mm međuosovinski razmak

4 razloga kupiti Ferrari 612 Scaglietti

1. Više cilindri
   Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   8 cilindri

   12 cilindri

2. Više obrtni moment
   Za 8% ili za 49 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   540 Nm / 6000 rpm. obrtni moment

   589 Nm / 5250 rpm. obrtni moment

3. Više kapacitet motora
   Za 22% ili za 1251 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   4497 cc kapacitet motora

   5748 cc kapacitet motora

4. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 18% ili za 19 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   86 l kapacitet spremnika za gorivo

   105 l kapacitet spremnika za gorivo

Neutralni razlozi Ferrari 458 vs. Ferrari 612 Scaglietti

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

5. Duljina
   Ferrari 612 Scaglietti za Za 7% ili 331 mm više.
   

   4571 mm Duljina

   4902 mm Duljina

6. Širina
   Ferrari 612 Scaglietti za 6 mm šire.
   

   1951 mm Širina

   1957 mm Širina

7. Visina
   Ferrari 612 Scaglietti za Za 10% ili 140 mm iznad.
   

   1204 mm Visina

   1344 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   245/35 ZR20; 305/30 Veličina prednjih guma

   245/45 R18; 285/40 R Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1679 mm Prednja staza

   1688 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1632 mm Stražnja staza

    1641 mm Stražnja staza

11. veličina naplataka kotača
    

    9.0J x 20; 11J x 20 veličina naplataka kotača

    8J x 18; 8J x 19 veličina naplataka kotača