Šta je bolje Ferrari 456 ili Renault 19?

11 razloga kupiti Ferrari 456

1. Više cilindri
   Za 8 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   12 cilindara

   4 cilindara

2. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

3. Bolje kompresija
   Za 10% ili za 1.1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.6 kompresija

   9.5 kompresija

4. Više provrt cilindra
   Za 10% ili za 8.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   88 mm provrt cilindra

   79.5 mm provrt cilindra

5. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

6. Više snaga motora
   Za 80% ili za 352 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   442 hp snaga motora

   90 hp snaga motora

7. Više obrtni moment
   Za 76% ili za 419 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   550 Nm / 4500 rpm. obrtni moment

   131 Nm / 2500 rpm. obrtni moment

8. Više najveća brzina
   Za 115 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   302 km/h najveća brzina

   187 km/h najveća brzina

9. Više kapacitet motora
   Za 71% ili za 3876 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   5474 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

10. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 185% ili za 9.6 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    

    5.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

    14.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

11. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 50% ili za 55 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    110 l kapacitet spremnika za gorivo

    55 l kapacitet spremnika za gorivo

8 razloga kupiti Renault 19

1. Hod klipa više
   Za 7% ili za 5.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   75 mm Hod klipa

   80.5 mm Hod klipa

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 62% ili za 11.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   18 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 54% ili za 6.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   11.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 71% ili za 21.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   29.8 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   8.5 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 35% ili za 136 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   250 l minimalni kapacitet prtljažnika

   386 l minimalni kapacitet prtljažnika

6. Manje težina
   Za 85% ili za 825 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1790 kg težina

   965 kg težina

7. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 2% ili za 56 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2600 mm međuosovinski razmak

   2544 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ferrari 456 vs. Renault 19

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Ferrari 456 za 780 kg teže.
   

   2200 kg Najveća dopuštena težina

   1420 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Ferrari 456 za 601 mm više.
   

   4763 mm Duljina

   4162 mm Duljina

7. Širina
   Ferrari 456 za 224 mm šire.
   

   1920 mm Širina

   1696 mm Širina

8. Visina
   Renault 19 za Za 8% ili 112 mm iznad.
   

   1300 mm Visina

   1412 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   255/45 ZR17; 285/40 Veličina prednjih guma

   165/70 R13 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1585 mm Prednja staza

    1426 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1606 mm Stražnja staza

    1417 mm Stražnja staza