Šta je bolje Ferrari 456 ili Peugeot 407?

9 razloga kupiti Ferrari 456

1. Više cilindri
   Za 6 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   12 cilindara

   6 cilindara

2. Više provrt cilindra
   Za 1% ili za 1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   88 mm provrt cilindra

   87 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 52% ili za 231 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   442 hp snaga motora

   211 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 47% ili za 260 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   550 Nm / 4500 rpm. obrtni moment

   290 Nm / 3750 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 67 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   302 km/h najveća brzina

   235 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 46% ili za 2528 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   5474 cc kapacitet motora

   2946 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 67% ili za 3.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   5.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   8.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 39% ili za 43 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   110 l kapacitet spremnika za gorivo

   67 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 125 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2600 mm međuosovinski razmak

   2725 mm međuosovinski razmak

8 razloga kupiti Peugeot 407

1. Bolje kompresija
   Za 3% ili za 0.3 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10.6 kompresija

   10.9 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 9% ili za 7.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   75 mm Hod klipa

   82.6 mm Hod klipa

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 53% ili za 9.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   18 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   8.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 47% ili za 5.5 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   11.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   6.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 47% ili za 14.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   29.8 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   15.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 38% ili za 150 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   250 l minimalni kapacitet prtljažnika

   400 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Manje težina
   Za 6% ili za 103 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1790 kg težina

   1687 kg težina

8. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

Neutralni razlozi Ferrari 456 vs. Peugeot 407

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Ferrari 456 za 180 kg teže.
   

   2200 kg Najveća dopuštena težina

   2020 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Peugeot 407 za Za 1% ili 52 mm više.
   

   4763 mm Duljina

   4815 mm Duljina

7. Širina
   Ferrari 456 za 52 mm šire.
   

   1920 mm Širina

   1868 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 407 za Za 7% ili 99 mm iznad.
   

   1300 mm Visina

   1399 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   255/45 ZR17; 285/40 Veličina prednjih guma

   235/45 R18 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1585 mm Prednja staza

    1579 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1606 mm Stražnja staza

    1575 mm Stražnja staza