Šta je bolje Ferrari 360 ili Honda NSX?


Ferrari 360
Honda NSX
Ferrari 360
Honda NSX

8 razloga kupiti Ferrari 360

  1. Više cilindri
    Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    8 cilindara 6 cilindara
  2. Više ventili po cilindru
    Za 1 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    5 ventili po cilindru 4 ventili po cilindru
  3. Bolje kompresija
    Za 9% ili za 1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    11 kompresija 10 kompresija
  4. Više kapacitet motora
    Za 3% ili za 93 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    3586 cc kapacitet motora 3493 cc kapacitet motora
  5. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 38% ili za 36 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    95 l kapacitet spremnika za gorivo 59 l kapacitet spremnika za gorivo
  6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 50% ili za 110 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    220 l minimalni kapacitet prtljažnika 110 l minimalni kapacitet prtljažnika
  7. Manje težina
    Za 27% ili za 387 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1460 kg težina 1847-1861 kg težina
  8. Kraće međuosovinski razmak
    Za 1% ili za 30 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2600 mm međuosovinski razmak 2630 mm međuosovinski razmak

8 razloga kupiti Honda NSX

  1. Hod klipa više
    Za 12% ili za 10.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    79 mm Hod klipa 89.5 mm Hod klipa
  2. Više provrt cilindra
    Za 7% ili za 6 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    85 mm provrt cilindra 91 mm provrt cilindra
  3. Više snaga motora
    Za 21% ili za 107 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    400 hp snaga motora 507 hp snaga motora
  4. Više obrtni moment
    Za 32% ili za 177 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    373 Nm / 4750 rpm. obrtni moment 550 Nm obrtni moment
  5. Više najveća brzina
    Za 18 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    290 km/h najveća brzina 308 km/h najveća brzina
  6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 44% ili za 7.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    17.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 10 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  7. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 18% ili za 2.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    12 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 9.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)
  8. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 63% ili za 17.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    28 l/100 km potrošnja goriva (grad) 10.3 l/100 km potrošnja goriva (grad)

Neutralni razlozi Ferrari 360 vs. Honda NSX

  1. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara
  2. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Izravno ubrizgavanje
  3. Najveća dopuštena težina
    Honda NSX za Za 14% ili 280 kg teže.
    1760 kg Najveća dopuštena težina 2040 kg Najveća dopuštena težina
  4. vrata
    2 vrata 2 vrata
  5. Duljina
    Honda NSX za 10 mm više.
    4477 mm Duljina 4487 mm Duljina
  6. Širina
    Ferrari 360 za 2 mm šire.
    1922 mm Širina 1920 mm Širina
  7. Visina
    Ferrari 360 za 10 mm iznad.
    1214 mm Visina 1204 mm Visina
  8. Veličina prednjih guma
    215/45 R18; 275/40 R Veličina prednjih guma 245/35 ZR19 93Y; 305 Veličina prednjih guma
  9. Prednja staza
    1660 mm Prednja staza 1659 mm Prednja staza
  10. Stražnja staza
    1617 mm Stražnja staza 1620 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
8
Cilindri
6
Ventili po cilindru
5
Ventili po cilindru
4
Kompresija
11
Kompresija
10
Hod klipa
79 mm
Hod klipa
89.5 mm
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
V motor
provrt cilindra
85 mm
provrt cilindra
91 mm
Performanse
Snaga motora
400 hp / 8500 rpm.
Snaga motora
507 hp
Obrtni moment
373 Nm / 4750 rpm.
Obrtni moment
550 Nm
Najveća brzina
290 km/h
Najveća brzina
308 km/h
Kapacitet motora
3586 cc
Kapacitet motora
3493 cc
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
17.9 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
10 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
12 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
9.9 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
28 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
10.3 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
95 l
Kapacitet spremnika za gorivo
59 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
220 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
110 l
Najveća dopuštena težina
1760 kg
Najveća dopuštena težina
2040 kg
Težina
1460 kg
Težina
1847-1861 kg
Sjedala
2
Sjedala
2
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
2
Dimenzije
Duljina
4477 mm
Duljina
4487 mm
Širina
1922 mm
Širina
1920 mm
Visina
1214 mm
Visina
1204 mm
Međuosovinski razmak
2600 mm
Međuosovinski razmak
2630 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
215/45 R18; 275/40 R
Veličina prednjih guma
245/35 ZR19 93Y; 305
Prednja staza
1660 mm
Prednja staza
1659 mm
Stražnja staza
1617 mm
Stražnja staza
1620 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!