Šta je bolje Dodge Nitro ili Mazda MX-5?

9 razloga kupiti Dodge Nitro

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 6% ili za 5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90.8 mm Hod klipa

   85.8 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 20% ili za 18.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   93 mm provrt cilindra

   74.5 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 38% ili za 82 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   213 hp snaga motora

   131 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 53% ili za 168 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   318 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   150 Nm / 4800 rpm. obrtni moment

6. Više kapacitet motora
   Za 60% ili za 2205 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   3701 cc kapacitet motora

   1496 cc kapacitet motora

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 39% ili za 29 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   74 l kapacitet spremnika za gorivo

   45 l kapacitet spremnika za gorivo

8. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 86% ili za 782 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   909 l minimalni kapacitet prtljažnika

   127 l minimalni kapacitet prtljažnika

9. Više sjedala
   Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   2 sjedala

10 razloga kupiti Mazda MX-5

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 26% ili za 3.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   9.6 kompresija

   13 kompresija

3. Više najveća brzina
   Za 23 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   180 km/h najveća brzina

   203 km/h najveća brzina

4. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 20% ili za 1.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   8.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

5. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 52% ili za 5.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   10.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

6. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 38% ili za 5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   13.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   8.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

7. Iznad europski emisijski standard
   Za 2 generacije Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 4 europski emisijski standard

   Euro 6 europski emisijski standard

8. Manje težina
   Za 76% ili za 770 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1785 kg težina

   1015 kg težina

9. Manje opseg okretanja
   Za 11% ili za 1.06 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.1 m opseg okretanja

   10.04 m opseg okretanja

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 20% ili za 453 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2763 mm međuosovinski razmak

    2310 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Dodge Nitro vs. Mazda MX-5

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Dodge Nitro za 1110 kg teže.
   

   2375 kg Najveća dopuštena težina

   1265 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Dodge Nitro za 669 mm više.
   

   4584 mm Duljina

   3915 mm Duljina

7. Širina
   Dodge Nitro za 121 mm šire.
   

   1856 mm Širina

   1735 mm Širina

8. Visina
   Dodge Nitro za 525 mm iznad.
   

   1755 mm Visina

   1230 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   235/65 R17 Veličina prednjih guma

   195/50 R16 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1549 mm Prednja staza

    1495 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1549 mm Stražnja staza

    1505 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    7 J x 17 veličina naplataka kotača

    6.5J x 16 veličina naplataka kotača