8
Šta je bolje Daimler Super Eight ili Rolls-Royce Park Ward?
Daimler Super Eight
Rolls-Royce Park Ward
5 razloga kupiti Daimler Super Eight
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Hod klipa više
Za 13% ili za 11.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
90.3 mm Hod klipa 79 mm Hod klipa -
Više provrt cilindra
Za 1% ili za 1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
86 mm provrt cilindra 85 mm provrt cilindra -
Više snaga motora
Za 19% ili za 74 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
400 hp snaga motora 326 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 11% ili za 63 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
553 Nm / 3500 rpm. obrtni moment 490 Nm / 3900 rpm. obrtni moment
3 razloga kupiti Rolls-Royce Park Ward
-
Više cilindri
Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
8 cilindri 12 cilindri -
Bolje kompresija
Za 9% ili za 0.9 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
9.1 kompresija 10 kompresija -
Više kapacitet motora
Za 22% ili za 1183 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
4196 cc kapacitet motora 5379 cc kapacitet motora
Neutralni razlozi Daimler Super Eight vs. Rolls-Royce Park Ward
-
Položaj motora
Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
V motor Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
12
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
9.1
Kompresija
10
Hod klipa
90.3 mm
Hod klipa
79 mm
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
V motor
provrt cilindra
86 mm
provrt cilindra
85 mm
Performanse
Snaga motora
400 hp / 6100 rpm.
Snaga motora
326 hp / 5000 rpm.
Obrtni moment
553 Nm / 3500 rpm.
Obrtni moment
490 Nm / 3900 rpm.
Kapacitet motora
4196 cc
Kapacitet motora
5379 cc
Potrošnja goriva
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Sjedala
0
Sjedala
5