4
Šta je bolje Daihatsu YRV ili Toyota Supra?
Daihatsu YRV
Toyota Supra
4 razloga kupiti Daihatsu YRV
-
Manje težina
Za 45% ili za 430 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
965 kg težina 1395 kg težina -
Više sjedala
Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
5 sjedala 2 sjedala -
Manje opseg okretanja
Za 25% ili za 2.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
8.8 m opseg okretanja 11 m opseg okretanja -
Kraće međuosovinski razmak
Za 5% ili za 115 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2355 mm međuosovinski razmak 2470 mm međuosovinski razmak
11 razloga kupiti Toyota Supra
-
Bolje kompresija
Za 2% ili za 0.2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
10 kompresija 10.2 kompresija -
Hod klipa više
Za 16% ili za 14.9 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
79.7 mm Hod klipa 94.6 mm Hod klipa -
Više provrt cilindra
Za 12% ili za 10 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
72 mm provrt cilindra 82 mm provrt cilindra -
Više zupčanici automatski mjenjač
Za 4 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
4 zupčanici automatski mjenjač 8 zupčanici automatski mjenjač -
Više snaga motora
Za 66% ili za 171 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
87 hp snaga motora 258 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 70% ili za 280 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
120 Nm / 3200 rpm. obrtni moment 400 Nm / 1550-4400 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 85 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
165 km/h najveća brzina 250 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 35% ili za 700 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1298 cc kapacitet motora 1998 cc kapacitet motora -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 133% ili za 6.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
12.1 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 5.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 23% ili za 12 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
40 l kapacitet spremnika za gorivo 52 l kapacitet spremnika za gorivo -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 17% ili za 50 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
240 l minimalni kapacitet prtljažnika 290 l minimalni kapacitet prtljažnika
Neutralni razlozi Daihatsu YRV vs. Toyota Supra
-
Položaj motora
Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka Izravno ubrizgavanje -
Najveća dopuštena težina
Toyota Supra za Za 18% ili 310 kg teže.
1400 kg Najveća dopuštena težina 1710 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 2 vrata -
Duljina
Toyota Supra za Za 14% ili 614 mm više.
3765 mm Duljina 4379 mm Duljina -
Širina
Toyota Supra za Za 13% ili 234 mm šire.
1620 mm Širina 1854 mm Širina -
Visina
Daihatsu YRV za 251 mm iznad.
1550 mm Visina 1299 mm Visina -
Prednja staza
1395 mm Prednja staza 1594 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1365 mm Stražnja staza 1589 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
10
Kompresija
10.2
Hod klipa
79.7 mm
Hod klipa
94.6 mm
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
72 mm
provrt cilindra
82 mm
zupčanici automatski mjenjač
4
zupčanici automatski mjenjač
8
Performanse
Snaga motora
87 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
258 hp / 5000-6500 rpm.
Obrtni moment
120 Nm / 3200 rpm.
Obrtni moment
400 Nm / 1550-4400 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
11.5 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
4.9 sec
Najveća brzina
165 km/h
Najveća brzina
250 km/h
Kapacitet motora
1298 cc
Kapacitet motora
1998 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
12.1 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
5.2 sec
Potrošnja goriva
Kapacitet spremnika za gorivo
40 l
Kapacitet spremnika za gorivo
52 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
240 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
290 l
Najveća dopuštena težina
1400 kg
Najveća dopuštena težina
1710 kg
Težina
965 kg
Težina
1395 kg
Sjedala
5
Sjedala
2
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
8.8 m
Opseg okretanja
11 m
vrata
5
vrata
2
Dimenzije
Duljina
3765 mm
Duljina
4379 mm
Širina
1620 mm
Širina
1854 mm
Visina
1550 mm
Visina
1299 mm
Međuosovinski razmak
2355 mm
Međuosovinski razmak
2470 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1395 mm
Prednja staza
1594 mm
Stražnja staza
1365 mm
Stražnja staza
1589 mm
Pogledajte usporedbu:
Suzuki Ignis i Toyota Supra | Daihatsu YRV i Renault Kangoo |
Toyota Supra i Dodge Viper |