Šta je bolje Daihatsu YRV ili Peugeot 1007?

9 razloga kupiti Daihatsu YRV

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 7% ili za 0.7 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   9.3 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 3% ili za 2.7 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   79.7 mm Hod klipa

   77 mm Hod klipa

4. Više snaga motora
   Za 14% ili za 12 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   87 hp snaga motora

   75 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 8% ili za 9 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   120 Nm / 3200 rpm. obrtni moment

   111 Nm / 3400 rpm. obrtni moment

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 47% ili za 5.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   12.1 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   17.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Manje težina
   Za 18% ili za 175 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   965 kg težina

   1140 kg težina

8. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   4 sjedala

9. Manje opseg okretanja
   Za 22% ili za 1.9 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   8.8 m opseg okretanja

   10.7 m opseg okretanja

9 razloga kupiti Peugeot 1007

1. Više provrt cilindra
   Za 4% ili za 3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   72 mm provrt cilindra

   75 mm provrt cilindra

2. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   4 zupčanici automatski mjenjač

   5 zupčanici automatski mjenjač

3. Više kapacitet motora
   Za 5% ili za 63 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1298 cc kapacitet motora

   1361 cc kapacitet motora

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 5% ili za 0.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 5% ili za 0.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

6. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 11% ili za 1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   8.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   7.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 2% ili za 6 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   240 l minimalni kapacitet prtljažnika

   246 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 10% ili za 116 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1076 l maksimalni prtljažni prostor

   1192 l maksimalni prtljažni prostor

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 2% ili za 40 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2355 mm međuosovinski razmak

   2315 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Daihatsu YRV vs. Peugeot 1007

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 1007 za Za 10% ili 154 kg teže.
   

   1400 kg Najveća dopuštena težina

   1554 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Daihatsu YRV za 34 mm više.
   

   3765 mm Duljina

   3731 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 1007 za Za 11% ili 206 mm šire.
   

   1620 mm Širina

   1826 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 1007 za Za 4% ili 70 mm iznad.
   

   1550 mm Visina

   1620 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   165/65 R14 T Veličina prednjih guma

   185/60 R15 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1395 mm Prednja staza

    1435 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1365 mm Stražnja staza

    1434 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    5J x 14 veličina naplataka kotača

    6J X 15 veličina naplataka kotača