4
Šta je bolje Citroen Saxo ili Jeep Commander?
Citroen Saxo
Jeep Commander
8 razloga kupiti Citroen Saxo
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Bolje kompresija
Za 11% ili za 1.2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
10.8 kompresija 9.6 kompresija -
Više najveća brzina
Za 25 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
205 km/h najveća brzina 180 km/h najveća brzina -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 49% ili za 6.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
6.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 12.4 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 22% ili za 3.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
11.4 l/100 km potrošnja goriva (grad) 14.7 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 39% ili za 110 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
280 l minimalni kapacitet prtljažnika 170 l minimalni kapacitet prtljažnika -
Manje težina
Za 122% ili za 1145 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
935 kg težina 2080 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 17% ili za 396 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2385 mm međuosovinski razmak 2781 mm međuosovinski razmak
9 razloga kupiti Jeep Commander
-
Više cilindri
Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
4 cilindri 6 cilindri -
Hod klipa više
Za 10% ili za 8.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
82 mm Hod klipa 90.8 mm Hod klipa -
Više provrt cilindra
Za 16% ili za 14.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
78.5 mm provrt cilindra 93 mm provrt cilindra -
Više snaga motora
Za 45% ili za 95 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
118 hp snaga motora 213 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 55% ili za 174 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
145 Nm / 5200 rpm. obrtni moment 319 Nm / 4000 rpm. obrtni moment -
Više kapacitet motora
Za 57% ili za 2114 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1587 cc kapacitet motora 3701 cc kapacitet motora -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 42% ili za 33 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
45 l kapacitet spremnika za gorivo 78 l kapacitet spremnika za gorivo -
Više maksimalni prtljažni prostor
Za 29% ili za 570 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
1380 l maksimalni prtljažni prostor 1950 l maksimalni prtljažni prostor -
Više sjedala
Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
5 sjedala 7 sjedala
Neutralni razlozi Citroen Saxo vs. Jeep Commander
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka -
Najveća dopuštena težina
Jeep Commander za Za 51% ili 1432 kg teže.
1380 kg Najveća dopuštena težina 2812 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
3/5 vrata 5 vrata -
Duljina
Jeep Commander za Za 22% ili 1069 mm više.
3718 mm Duljina 4787 mm Duljina -
Širina
Jeep Commander za Za 16% ili 305 mm šire.
1595 mm Širina 1900 mm Širina -
Visina
Jeep Commander za Za 25% ili 458 mm iznad.
1368 mm Visina 1826 mm Visina -
Veličina prednjih guma
185/55 R14 Veličina prednjih guma 245/65 R17 Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1401 mm Prednja staza 1590 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1321 mm Stražnja staza 1590 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
6
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
10.8
Kompresija
9.6
Hod klipa
82 mm
Hod klipa
90.8 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
V motor
provrt cilindra
78.5 mm
provrt cilindra
93 mm
Performanse
Snaga motora
118 hp / 6600 rpm.
Snaga motora
213 hp / 5200 rpm.
Obrtni moment
145 Nm / 5200 rpm.
Obrtni moment
319 Nm / 4000 rpm.
Najveća brzina
205 km/h
Najveća brzina
180 km/h
Kapacitet motora
1587 cc
Kapacitet motora
3701 cc
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (autocesta)
6.3 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
12.4 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
11.4 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
14.7 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
45 l
Kapacitet spremnika za gorivo
78 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
280 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
170 l
Maksimalni prtljažni prostor
1380 l
Maksimalni prtljažni prostor
1950 l
Najveća dopuštena težina
1380 kg
Najveća dopuštena težina
2812 kg
Težina
935 kg
Težina
2080 kg
Sjedala
5
Sjedala
7
Ostale specifikacije
vrata
3/5
vrata
5
Dimenzije
Duljina
3718 mm
Duljina
4787 mm
Širina
1595 mm
Širina
1900 mm
Visina
1368 mm
Visina
1826 mm
Međuosovinski razmak
2385 mm
Međuosovinski razmak
2781 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
185/55 R14
Veličina prednjih guma
245/65 R17
Prednja staza
1401 mm
Prednja staza
1590 mm
Stražnja staza
1321 mm
Stražnja staza
1590 mm
Pogledajte usporedbu:
Jeep Commander i Opel GT | Jeep Commander i Nissan Qashqai |
Jeep Commander i Nissan 100 NX | Citroen Saxo i Ferrari 456 |