Šta je bolje Citroen Dyane ili Suzuki Samurai?

2 razloga kupiti Citroen Dyane

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 27% ili za 2.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   8.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje težina
   Za 59% ili za 351 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   599 kg težina

   950 kg težina

9 razloga kupiti Suzuki Samurai

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   2 cilindri

   4 cilindri

2. Bolje kompresija
   Za 4% ili za 0.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   8.5 kompresija

   8.9 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 9% ili za 7 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   70 mm Hod klipa

   77 mm Hod klipa

4. Više snaga motora
   Za 47% ili za 28 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   32 hp snaga motora

   60 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 56% ili za 54 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   42 Nm / 3500 rpm. obrtni moment

   96 Nm / 3550 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 23 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   117 km/h najveća brzina

   140 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 55% ili za 722 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   602 cc kapacitet motora

   1324 cc kapacitet motora

8. Manje opseg okretanja
   Za 12% ili za 1.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11 m opseg okretanja

   9.8 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 18% ili za 370 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2400 mm međuosovinski razmak

   2030 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Citroen Dyane vs. Suzuki Samurai

1. Mjesto cilindara
   

   Boxer Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

2. Opskrba gorivom
   

   Karburator

   Karburator

3. Najveća dopuštena težina
   Suzuki Samurai za Za 16% ili 172 kg teže.
   

   928 kg Najveća dopuštena težina

   1100 kg Najveća dopuštena težina

4. vrata
   

   5 vrata

   3 vrata

5. Duljina
   Citroen Dyane za 430 mm više.
   

   3870 mm Duljina

   3440 mm Duljina

6. Širina
   Suzuki Samurai za Za 2% ili 30 mm šire.
   

   1500 mm Širina

   1530 mm Širina

7. Visina
   Suzuki Samurai za Za 8% ili 140 mm iznad.
   

   1540 mm Visina

   1680 mm Visina