Šta je bolje Citroen C5 ili Skoda Yeti?

13 razloga kupiti Citroen C5

1. Hod klipa više
   Za 11% ili za 9.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   84.8 mm Hod klipa

   75.6 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 5% ili za 4 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   75 mm provrt cilindra

   71 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 16% ili za 21 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   131 hp snaga motora

   110 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 42% ili za 125 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   175 Nm / 1550-4100 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 10 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   189 km/h najveća brzina

   179 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 20% ili za 302 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1499 cc kapacitet motora

   1197 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 5% ili za 0.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 25% ili za 1.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.1-4.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

9. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 21% ili za 1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   3.8-3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

10. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 31% ili za 2.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    4.6-4.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    6.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

11. Manje Emisije CO2
    Za 21% ili za 22 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    106 g/km (171 g/mile) Emisije CO2

    128 g/km (206 g/mile) Emisije CO2

12. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 28% ili za 165 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    580 l minimalni kapacitet prtljažnika

    415 l minimalni kapacitet prtljažnika

13. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 17% ili za 250 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1450 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

6 razloga kupiti Skoda Yeti

1. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 4% ili za 2 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   53 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

2. Manje hC
   Za 12% ili za 80 kg
   

   750 kg hC

   670 kg hC

3. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 2% ili za 35 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1630 l maksimalni prtljažni prostor

   1665 l maksimalni prtljažni prostor

4. Manje težina
   Za 13% ili za 165 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1430 kg težina

   1265 kg težina

5. Manje opseg okretanja
   Za 4% ili za 0.38 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.7 m opseg okretanja

   10.32 m opseg okretanja

6. Kraće međuosovinski razmak
   Za 6% ili za 152 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2730 mm međuosovinski razmak

   2578 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Citroen C5 vs. Skoda Yeti

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Citroen C5 za 115 kg teže.
   

   2000 kg Najveća dopuštena težina

   1885 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   2099 mm širina uključujući ogledala

   1956 mm širina uključujući ogledala

7. prednji prevjes
   

   917 mm prednji prevjes

   877 mm prednji prevjes

8. Duljina
   Citroen C5 za 278 mm više.
   

   4500 mm Duljina

   4222 mm Duljina

9. Visina
   Skoda Yeti za 2 mm iznad.
   

   1689 mm Visina

   1691 mm Visina

10. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    

    230 mm visina vožnje

    180 mm visina vožnje

11. Veličina prednjih guma
    

    215/65 R17; 235/55 R Veličina prednjih guma

    215/60 R16; 225/50 R Veličina prednjih guma

12. Prednja staza
    

    1579-1601 mm Prednja staza

    1541 mm Prednja staza

13. Stražnja staza
    

    1608-1630 mm Stražnja staza

    1537 mm Stražnja staza