Šta je bolje Citroen C5 ili Fiat Bravo?

11 razloga kupiti Citroen C5

1. Hod klipa više
   Za 5% ili za 4.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   84.8 mm Hod klipa

   80.5 mm Hod klipa

2. Više snaga motora
   Za 8% ili za 11 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   131 hp snaga motora

   120 hp snaga motora

3. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 1% ili za 0.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 16% ili za 0.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.1-4.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 7% ili za 0.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   3.8-3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

6. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 27% ili za 1.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   4.6-4.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   6.3 l/100 km potrošnja goriva (grad)

7. Manje Emisije CO2
   Za 22% ili za 23 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   106 g/km (171 g/mile) Emisije CO2

   129 g/km (208 g/mile) Emisije CO2

8. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 6d-TEMP europski emisijski standard

   Euro 5 europski emisijski standard

9. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 31% ili za 180 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   580 l minimalni kapacitet prtljažnika

   400 l minimalni kapacitet prtljažnika

10. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 28% ili za 455 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    1630 l maksimalni prtljažni prostor

    1175 l maksimalni prtljažni prostor

11. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 10% ili za 150 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1450 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1300 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

8 razloga kupiti Fiat Bravo

1. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 4.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   75 mm provrt cilindra

   79.5 mm provrt cilindra

2. Više najveća brzina
   Za 6 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   189 km/h najveća brzina

   195 km/h najveća brzina

3. Više kapacitet motora
   Za 6% ili za 99 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1499 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

4. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 7% ili za 4 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   53 l kapacitet spremnika za gorivo

   57 l kapacitet spremnika za gorivo

5. Manje hC
   Za 50% ili za 250 kg
   

   750 kg hC

   500 kg hC

6. Manje težina
   Za 8% ili za 110 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1430 kg težina

   1320 kg težina

7. Manje opseg okretanja
   Za 3% ili za 0.3 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.7 m opseg okretanja

   10.4 m opseg okretanja

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 130 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2730 mm međuosovinski razmak

   2600 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Citroen C5 vs. Fiat Bravo

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Citroen C5 za 170 kg teže.
   

   2000 kg Najveća dopuštena težina

   1830 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Citroen C5 za 164 mm više.
   

   4500 mm Duljina

   4336 mm Duljina

7. Visina
   Citroen C5 za 191 mm iznad.
   

   1689 mm Visina

   1498 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   215/65 R17; 235/55 R Veličina prednjih guma

   205/55 R16 Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1579-1601 mm Prednja staza

   1538 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1608-1630 mm Stražnja staza

    1532 mm Stražnja staza