Šta je bolje Citroen C1 ili Volkswagen Lupo?

5 razloga kupiti Citroen C1

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 3% ili za 1 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   35 l kapacitet spremnika za gorivo

   34 l kapacitet spremnika za gorivo

3. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 34% ili za 66 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   196 l minimalni kapacitet prtljažnika

   130 l minimalni kapacitet prtljažnika

4. Manje težina
   Za 15% ili za 129 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   855 kg težina

   984 kg težina

5. Manje opseg okretanja
   Za 2% ili za 0.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   9.6 m opseg okretanja

   9.8 m opseg okretanja

7 razloga kupiti Volkswagen Lupo

1. Više snaga motora
   Za 4% ili za 3 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   72 hp snaga motora

   75 hp snaga motora

2. Više obrtni moment
   Za 52% ili za 102 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   93 Nm / 4400 rpm. obrtni moment

   195 Nm / 2200 rpm. obrtni moment

3. Više najveća brzina
   Za 10 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   160 km/h najveća brzina

   170 km/h najveća brzina

4. Više kapacitet motora
   Za 30% ili za 424 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   998 cc kapacitet motora

   1422 cc kapacitet motora

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 5% ili za 0.6 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   12.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   12 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 6% ili za 50 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   780 l maksimalni prtljažni prostor

   830 l maksimalni prtljažni prostor

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 1% ili za 17 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2340 mm međuosovinski razmak

   2323 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Citroen C1 vs. Volkswagen Lupo

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Mlaznica pumpe (jedinica ubrizgavača)

4. Najveća dopuštena težina
   Volkswagen Lupo za Za 14% ili 210 kg teže.
   

   1240 kg Najveća dopuštena težina

   1450 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Volkswagen Lupo za Za 2% ili 61 mm više.
   

   3466 mm Duljina

   3527 mm Duljina

7. Širina
   Volkswagen Lupo za Za 2% ili 25 mm šire.
   

   1615 mm Širina

   1640 mm Širina

8. Veličina prednjih guma
   

   165/65 R14; 165/60 R Veličina prednjih guma

   185/55 R14 Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1420 mm Prednja staza

   1392 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1425 mm Stražnja staza

    1400 mm Stražnja staza