Šta je bolje Chrysler Neon ili Ford Puma?

2 razloga kupiti Chrysler Neon

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 11% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   47 l kapacitet spremnika za gorivo

   42 l kapacitet spremnika za gorivo

11 razloga kupiti Ford Puma

1. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   5 zupčanici ručni mjenjač

   6 zupčanici ručni mjenjač

2. Više snaga motora
   Za 8% ili za 10 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   115 hp snaga motora

   125 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 25% ili za 53 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   157 Nm / 4550 rpm. obrtni moment

   210 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 6 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   185 km/h najveća brzina

   191 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 12% ili za 1.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   11 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 42% ili za 3.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 34% ili za 2.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

8. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 57% ili za 6.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   11.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

9. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 21% ili za 98 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   370 l minimalni kapacitet prtljažnika

   468 l minimalni kapacitet prtljažnika

10. Manje težina
    Za 5% ili za 60 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1265 kg težina

    1205 kg težina

11. Kraće međuosovinski razmak
    Za 3% ili za 79 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2667 mm međuosovinski razmak

    2588 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Chrysler Neon vs. Ford Puma

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Ford Puma za Za 6% ili 110 kg teže.
   

   1650 kg Najveća dopuštena težina

   1760-1765 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   4 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Chrysler Neon za 183 mm više.
   

   4390 mm Duljina

   4207 mm Duljina

7. Širina
   Ford Puma za Za 5% ili 90 mm šire.
   

   1715 mm Širina

   1805 mm Širina

8. Visina
   Ford Puma za Za 8% ili 116 mm iznad.
   

   1421 mm Visina

   1537 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   185/65 R14 Veličina prednjih guma

   215/50 R18 Veličina prednjih guma