Šta je bolje BMW X3 ili Peugeot 4007?

10 razloga kupiti BMW X3

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 2 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   8 zupčanici automatski mjenjač

   6 zupčanici automatski mjenjač

3. Više snaga motora
   Za 57% ili za 204 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   360 hp snaga motora

   156 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 24% ili za 120 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   500 Nm / 1850-5000 rpm. obrtni moment

   380 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 50 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   250 km/h najveća brzina

   200 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 27% ili za 819 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2998 cc kapacitet motora

   2179 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 106% ili za 5.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 8% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   65 l kapacitet spremnika za gorivo

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Iznad europski emisijski standard
   Za 2 generacije Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 6d-TEMP europski emisijski standard

   Euro 4 europski emisijski standard

10. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 7% ili za 40 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    550 l minimalni kapacitet prtljažnika

    510 l minimalni kapacitet prtljažnika

9 razloga kupiti Peugeot 4007

1. Hod klipa više
   Za 1% ili za 1.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   94.6 mm Hod klipa

   96 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 4% ili za 3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   85 mm provrt cilindra

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 9% ili za 0.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.9-8.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   7.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 13% ili za 0.9 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.8-7.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 3% ili za 0.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   9.8-10.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   9.5 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 5% ili za 86 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1600 l maksimalni prtljažni prostor

   1686 l maksimalni prtljažni prostor

7. Manje težina
   Za 3% ili za 55 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1845 kg težina

   1790 kg težina

8. Manje opseg okretanja
   Za 1% ili za 0.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   12.1 m opseg okretanja

   12 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 7% ili za 194 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2864 mm međuosovinski razmak

   2670 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi BMW X3 vs. Peugeot 4007

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   BMW X3 za 45 kg teže.
   

   2455 kg Najveća dopuštena težina

   2410 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   BMW X3 za 80 mm više.
   

   4716 mm Duljina

   4636 mm Duljina

7. Širina
   BMW X3 za 92 mm šire.
   

   1897 mm Širina

   1805 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 4007 za Za 2% ili 39 mm iznad.
   

   1676 mm Visina

   1715 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1615 mm Prednja staza

   1540 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1594 mm Stražnja staza

    1540 mm Stražnja staza