Šta je bolje BMW X1 ili Toyota Avensis?

8 razloga kupiti BMW X1

1. Hod klipa više
   Za 12% ili za 11 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   94.6 mm Hod klipa

   83.6 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 5% ili za 4 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   78 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 20% ili za 28 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   140 hp snaga motora

   112 hp snaga motora

4. Više najveća brzina
   Za 18 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   203 km/h najveća brzina

   185 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 18% ili za 1.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 6% ili za 100 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1700 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1600 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

7. Više maksimalno opterećenje krova
   Za 3% ili za 2 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
   

   80 kg maksimalno opterećenje krova

   78 kg maksimalno opterećenje krova

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 1% ili za 30 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2670 mm međuosovinski razmak

   2700 mm međuosovinski razmak

13 razloga kupiti Toyota Avensis

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Bolje kompresija
   Za 33% ili za 5.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   16.5 kompresija

3. Više obrtni moment
   Za 19% ili za 50 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   220 Nm / 1480-4200 rpm. obrtni moment

   270 Nm / 1750-2250 rpm. obrtni moment

4. Više kapacitet motora
   Za 6% ili za 99 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1499 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

5. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 22% ili za 1.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.4-5.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

6. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 22% ili za 1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.6-4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

7. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 25% ili za 1.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.8-7.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 15% ili za 9 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   51 l kapacitet spremnika za gorivo

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Manje Emisije CO2
   Za 13% ili za 14 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   122 g/km (196 g/mile) Emisije CO2

   108 g/km (174 g/mile) Emisije CO2

10. Manje hC
    Za 50% ili za 250 kg
    

    750 kg hC

    500 kg hC

11. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 1% ili za 4 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    505 l minimalni kapacitet prtljažnika

    509 l minimalni kapacitet prtljažnika

12. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 4% ili za 59 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    1550 l maksimalni prtljažni prostor

    1609 l maksimalni prtljažni prostor

13. Manje opseg okretanja
    Za 6% ili za 0.6 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.4 m opseg okretanja

    10.8 m opseg okretanja

Neutralni razlozi BMW X1 vs. Toyota Avensis

1. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

2. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

3. Najveća dopuštena težina
   Toyota Avensis za Za 1% ili 15 kg teže.
   

   2025 kg Najveća dopuštena težina

   2040 kg Najveća dopuštena težina

4. vrata
   

   5 vrata

   4 vrata

5. Duljina
   Toyota Avensis za Za 6% ili 263 mm više.
   

   4447 mm Duljina

   4710 mm Duljina

6. Širina
   BMW X1 za 11 mm šire.
   

   1821 mm Širina

   1810 mm Širina

7. Visina
   BMW X1 za 118 mm iznad.
   

   1598 mm Visina

   1480 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   225/55 R17 97W Veličina prednjih guma

   205/60 R16 Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1561 mm Prednja staza

   1550 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1562 mm Stražnja staza

    1540 mm Stražnja staza

11. veličina naplataka kotača
    

    7.5J x 17 veličina naplataka kotača

    6.5 x 16 veličina naplataka kotača