Šta je bolje BMW X1 ili Peugeot 3008?

9 razloga kupiti BMW X1

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Hod klipa više
   Za 7% ili za 6.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   94.6 mm Hod klipa

   88.3 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 9% ili za 7 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   75 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 14% ili za 20 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   140 hp snaga motora

   120 hp snaga motora

5. Više najveća brzina
   Za 14 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   203 km/h najveća brzina

   189 km/h najveća brzina

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 15% ili za 1.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.2-12.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 4% ili za 68 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1550 l maksimalni prtljažni prostor

   1482 l maksimalni prtljažni prostor

8. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 12% ili za 200 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1700 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2670 mm međuosovinski razmak

   2675 mm međuosovinski razmak

11 razloga kupiti Peugeot 3008

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Više obrtni moment
   Za 27% ili za 80 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   220 Nm / 1480-4200 rpm. obrtni moment

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

3. Više kapacitet motora
   Za 4% ili za 61 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1499 cc kapacitet motora

   1560 cc kapacitet motora

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 26% ili za 1.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.4-5.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.0-4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 24% ili za 1.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.6-4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.5-3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

6. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 31% ili za 2.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.8-7.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 4% ili za 2 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   51 l kapacitet spremnika za gorivo

   53 l kapacitet spremnika za gorivo

8. Manje Emisije CO2
   Za 17% ili za 18 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   122 g/km (196 g/mile) Emisije CO2

   104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

9. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 3% ili za 15 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   505 l minimalni kapacitet prtljažnika

   520 l minimalni kapacitet prtljažnika

10. Manje težina
    Za 10% ili za 130 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1430 kg težina

    1300 kg težina

11. Manje opseg okretanja
    Za 7% ili za 0.73 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.4 m opseg okretanja

    10.67 m opseg okretanja

Neutralni razlozi BMW X1 vs. Peugeot 3008

1. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

2. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

3. Najveća dopuštena težina
   BMW X1 za 55 kg teže.
   

   2025 kg Najveća dopuštena težina

   1970 kg Najveća dopuštena težina

4. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

5. širina uključujući ogledala
   

   2060 mm širina uključujući ogledala

   2098 mm širina uključujući ogledala

6. prednji prevjes
   

   848 mm prednji prevjes

   923 mm prednji prevjes

7. Širina
   Peugeot 3008 za Za 1% ili 20 mm šire.
   

   1821 mm Širina

   1841 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 3008 za Za 1% ili 17 mm iznad.
   

   1598 mm Visina

   1615 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   225/55 R17 97W Veličina prednjih guma

   215/65 R17; 225/55 R Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1561 mm Prednja staza

    1579-1601 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1562 mm Stražnja staza

    1587-1610 mm Stražnja staza