Šta je bolje BMW X1 ili Ford C-MAX?

11 razloga kupiti BMW X1

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Hod klipa više
   Za 7% ili za 6.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   94.6 mm Hod klipa

   88.3 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 10% ili za 8.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   73.5 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 14% ili za 20 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   140 hp snaga motora

   120 hp snaga motora

5. Više najveća brzina
   Za 23 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   203 km/h najveća brzina

   180 km/h najveća brzina

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 27% ili za 2.6 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   12.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 87% ili za 440 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   505 l minimalni kapacitet prtljažnika

   65 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 29% ili za 500 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1700 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9. Više maksimalno opterećenje krova
   Za 6% ili za 5 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
   

   80 kg maksimalno opterećenje krova

   75 kg maksimalno opterećenje krova

10. Manje težina
    Za 5% ili za 71 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1430 kg težina

    1501 kg težina

11. Manje opseg okretanja
    Za 2% ili za 0.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.4 m opseg okretanja

    11.6 m opseg okretanja

10 razloga kupiti Ford C-MAX

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Bolje kompresija
   Za 31% ili za 5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   16 kompresija

3. Više obrtni moment
   Za 19% ili za 50 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   220 Nm / 1480-4200 rpm. obrtni moment

   270 Nm / 1750-2500 rpm. obrtni moment

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 19% ili za 1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.4-5.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 11% ili za 0.5 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.6-4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

6. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 28% ili za 1.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.8-7.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 15% ili za 9 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   51 l kapacitet spremnika za gorivo

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

8. Manje Emisije CO2
   Za 8% ili za 9 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   122 g/km (196 g/mile) Emisije CO2

   113 g/km (182 g/mile) Emisije CO2

9. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 10% ili za 165 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1550 l maksimalni prtljažni prostor

   1715 l maksimalni prtljažni prostor

10. Više sjedala
    Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    5 sjedala

    7 sjedala

Neutralni razlozi BMW X1 vs. Ford C-MAX

1. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

2. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

3. Najveća dopuštena težina
   Ford C-MAX za Za 9% ili 200 kg teže.
   

   2025 kg Najveća dopuštena težina

   2225 kg Najveća dopuštena težina

4. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

5. širina uključujući ogledala
   

   2060 mm širina uključujući ogledala

   2067 mm širina uključujući ogledala

6. Duljina
   Ford C-MAX za Za 2% ili 72 mm više.
   

   4447 mm Duljina

   4519 mm Duljina

7. Širina
   Ford C-MAX za 7 mm šire.
   

   1821 mm Širina

   1828 mm Širina

8. Visina
   Ford C-MAX za Za 6% ili 96 mm iznad.
   

   1598 mm Visina

   1694 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   225/55 R17 97W Veličina prednjih guma

   205/55 R16; 215/55 R Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1561 mm Prednja staza

    1557 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1562 mm Stražnja staza

    1569 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    7.5J x 17 veličina naplataka kotača

    6.5x16; 7x16; 7x17; veličina naplataka kotača