Šta je bolje BMW 1 Series ili Peugeot 308?


BMW 1 Series
Peugeot 308
BMW 1 Series
Peugeot 308

4 razloga kupiti BMW 1 Series

  1. Više snaga motora
    Za 12% ili za 16 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    136 hp snaga motora 120 hp snaga motora
  2. Više najveća brzina
    Za 23 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    212 km/h najveća brzina 189-195 km/h najveća brzina
  3. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 5% ili za 0.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    9.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 9.9-10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  4. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 60 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2670 mm međuosovinski razmak 2730 mm međuosovinski razmak

6 razloga kupiti Peugeot 308

  1. Više cilindri
    Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    3 cilindri 4 cilindri
  2. Više obrtni moment
    Za 27% ili za 80 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    220 Nm / 1400-4300 rpm. obrtni moment 300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment
  3. Više kapacitet motora
    Za 4% ili za 61 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    1499 cc kapacitet motora 1560 cc kapacitet motora
  4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 46% ili za 2.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    5.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 3.2-3.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  5. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 5% ili za 2.5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    50 l kapacitet spremnika za gorivo 52.5 l kapacitet spremnika za gorivo
  6. Manje Emisije CO2
    Za 47% ili za 45.3 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    141.3 g/km (227 g/mile) Emisije CO2 96 g/km (154 g/mile) Emisije CO2

Neutralni razlozi BMW 1 Series vs. Peugeot 308

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Izravno ubrizgavanje Diesel Commonrail
  4. vrata
    4 vrata 5 vrata
  5. Duljina
    Peugeot 308 za Za 3% ili 129 mm više.
    4456 mm Duljina 4585 mm Duljina
  6. Širina
    Peugeot 308 za 1 mm šire.
    1803 mm Širina 1804 mm Širina
  7. Visina
    Peugeot 308 za Za 2% ili 26 mm iznad.
    1446 mm Visina 1472 mm Visina
Motor i transmisija
Cilindri
3
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
Performanse
Snaga motora
136 hp / 4400-6000 rpm.
Snaga motora
120 hp / 3500 rpm.
Obrtni moment
220 Nm / 1400-4300 rpm.
Obrtni moment
300 Nm / 1750 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
8.9 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
9.4 sec
Najveća brzina
212 km/h
Najveća brzina
189-195 km/h
Kapacitet motora
1499 cc
Kapacitet motora
1560 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
9.4 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
9.9-10.7 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
5.9 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
3.2-3.9 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
50 l
Kapacitet spremnika za gorivo
52.5 l
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Emisije
Emisije CO2
141.3 g/km (227 g/mile)
Emisije CO2
96 g/km (154 g/mile)
Težina i kapacitet
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
4
vrata
5
Dimenzije
Duljina
4456 mm
Duljina
4585 mm
Širina
1803 mm
Širina
1804 mm
Visina
1446 mm
Visina
1472 mm
Međuosovinski razmak
2670 mm
Međuosovinski razmak
2730 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!