Šta je bolje Bentley Turbo R ili Porsche Boxster?


Bentley Turbo R
Porsche Boxster
Bentley Turbo R
Porsche Boxster

5 razloga kupiti Bentley Turbo R

  1. Više cilindri
    Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    8 cilindara 6 cilindara
  2. Više snaga motora
    Za 32% ili za 124 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    389 hp snaga motora 265 hp snaga motora
  3. Više obrtni moment
    Za 63% ili za 470 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    750 Nm / 2000 rpm. obrtni moment 280 Nm / 4500-6500 rpm. obrtni moment
  4. Više kapacitet motora
    Za 60% ili za 4044 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    6750 cc kapacitet motora 2706 cc kapacitet motora
  5. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    5 sjedala 2 sjedala

3 razloga kupiti Porsche Boxster

  1. Više ventili po cilindru
    Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    2 ventili po cilindru 4 ventili po cilindru
  2. Više zupčanici automatski mjenjač
    Za 3 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
    4 zupčanici automatski mjenjač 7 zupčanici automatski mjenjač
  3. Kraće međuosovinski razmak
    Za 24% ili za 586 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    3061 mm međuosovinski razmak 2475 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Bentley Turbo R vs. Porsche Boxster

  1. Položaj motora
    Prednja, uzdužna Položaj motora Srednji, uzdužni Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Boxer Mjesto cilindara
  3. vrata
    4 vrata 2 vrata
Motor i transmisija
Cilindri
8
Cilindri
6
Ventili po cilindru
2
Ventili po cilindru
4
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Srednji, uzdužni
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Boxer
zupčanici automatski mjenjač
4
zupčanici automatski mjenjač
7 PDK
Performanse
Snaga motora
389 hp / 4000 rpm.
Snaga motora
265 hp / 6700 rpm.
Obrtni moment
750 Nm / 2000 rpm.
Obrtni moment
280 Nm / 4500-6500 rpm.
Kapacitet motora
6750 cc
Kapacitet motora
2706 cc
Težina i kapacitet
Sjedala
5
Sjedala
2
Ostale specifikacije
vrata
4
vrata
2
Dimenzije
Međuosovinski razmak
3061 mm
Međuosovinski razmak
2475 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!