Šta je bolje Audi Q7 ili Peugeot 107?

12 razloga kupiti Audi Q7

1. Više cilindri
   Za 3 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   3 cilindara

2. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 3 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   8 zupčanici automatski mjenjač

   5 zupčanici automatski mjenjač

3. Više snaga motora
   Za 76% ili za 218 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   286 hp snaga motora

   68 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 85% ili za 507 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   600 Nm / 2250-3250 rpm. obrtni moment

   93 Nm / 3600 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 84 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   241 km/h najveća brzina

   157 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 66% ili za 1969 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2967 cc kapacitet motora

   998 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 115% ili za 7.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   6.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   14.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 53% ili za 40 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   75 l kapacitet spremnika za gorivo

   35 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 6d-TEMP-EVAP-IS europski emisijski standard

   Euro 5 europski emisijski standard

10. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 85% ili za 735 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    865 l minimalni kapacitet prtljažnika

    130/139 l minimalni kapacitet prtljažnika

11. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 65% ili za 1338 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    2050 l maksimalni prtljažni prostor

    712/751 l maksimalni prtljažni prostor

12. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    5 sjedala

    4 sjedala

7 razloga kupiti Peugeot 107

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 32% ili za 2.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.6-6.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 37% ili za 2.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.3-6.4 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 25% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.2-7.3 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje Emisije CO2
   Za 67% ili za 70 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   174 g/km (280 g/mile) Emisije CO2

   104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

5. Manje težina
   Za 162% ili za 1340 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   2165 kg težina

   825 kg težina

6. Manje opseg okretanja
   Za 32% ili za 3 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   12.5 m opseg okretanja

   9.5 m opseg okretanja

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 28% ili za 654 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2994 mm međuosovinski razmak

   2340 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Audi Q7 vs. Peugeot 107

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Audi Q7 za 1835 kg teže.
   

   3015 kg Najveća dopuštena težina

   1180 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   3/5 vrata

6. Duljina
   Audi Q7 za 1633 mm više.
   

   5063 mm Duljina

   3430 mm Duljina

7. Širina
   Audi Q7 za 340 mm šire.
   

   1970 mm Širina

   1630 mm Širina

8. Visina
   Audi Q7 za 271 mm iznad.
   

   1741 mm Visina

   1470 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   255/ 60 R18 108Y; 25 Veličina prednjih guma

   155/65 R14 T Veličina prednjih guma