Šta je bolje Audi Q7 ili BMW X5?

5 razloga kupiti Audi Q7

1. Hod klipa više
   Za 2% ili za 1.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   91.4 mm Hod klipa

   90 mm Hod klipa

2. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 25% ili za 215 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   865 l minimalni kapacitet prtljažnika

   650 l minimalni kapacitet prtljažnika

3. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 9% ili za 180 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   2050 l maksimalni prtljažni prostor

   1870 l maksimalni prtljažni prostor

4. Manje težina
   Za 2% ili za 35 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   2165 kg težina

   2200 kg težina

5. Manje opseg okretanja
   Za 1% ili za 0.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   12.5 m opseg okretanja

   12.6 m opseg okretanja

13 razloga kupiti BMW X5

1. Bolje kompresija
   Za 3% ili za 0.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   16 kompresija

   16.5 kompresija

2. Više provrt cilindra
   Za 1% ili za 1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   83 mm provrt cilindra

   84 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 16% ili za 54 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   286 hp snaga motora

   340 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 14% ili za 100 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   600 Nm / 2250-3250 rpm. obrtni moment

   700 Nm / 1750-2250 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 4 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   241 km/h najveća brzina

   245 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 1% ili za 26 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2967 cc kapacitet motora

   2993 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 18% ili za 1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   6.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   5.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 6% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   75 l kapacitet spremnika za gorivo

   80 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 10% ili za 0.03 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.34 koeficijent otpora Cd

   0.31 koeficijent otpora Cd

10. Manje Emisije CO2
    Za 13% ili za 20 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    174 g/km (280 g/mile) Emisije CO2

    154 g/km (248 g/mile) Emisije CO2

11. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 23% ili za 800 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    2700 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    3500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

12. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
    Za 18% ili za 25 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
    

    115 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

    140 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

13. Kraće međuosovinski razmak
    Za 1% ili za 19 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2994 mm međuosovinski razmak

    2975 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Audi Q7 vs. BMW X5

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Audi Q7 za 75 kg teže.
   

   3015 kg Najveća dopuštena težina

   2940 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   2212 mm širina uključujući ogledala

   2218 mm širina uključujući ogledala

7. Duljina
   Audi Q7 za 141 mm više.
   

   5063 mm Duljina

   4922 mm Duljina

8. Širina
   BMW X5 za Za 2% ili 34 mm šire.
   

   1970 mm Širina

   2004 mm Širina

9. Visina
   BMW X5 za 4 mm iznad.
   

   1741 mm Visina

   1745 mm Visina

10. Veličina prednjih guma
    

    255/ 60 R18 108Y; 25 Veličina prednjih guma

    255/55 R18 109W XL Veličina prednjih guma

11. Prednja staza
    

    1679 mm Prednja staza

    1666 mm Prednja staza

12. Stražnja staza
    

    1691 mm Stražnja staza

    1685 mm Stražnja staza

13. veličina naplataka kotača
    

    8J x 18; 8.5J x 19 veličina naplataka kotača

    8.5J x 18 veličina naplataka kotača