Šta je bolje Audi Cabriolet ili Skoda Citigo?

7 razloga kupiti Audi Cabriolet

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više snaga motora
   Za 17% ili za 15 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   90 hp snaga motora

   75 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 53% ili za 107 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   202 Nm / 1900 rpm. obrtni moment

   95 Nm / 3000-4300 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 2 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   175 km/h najveća brzina

   173 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 47% ili za 897 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1896 cc kapacitet motora

   999 cc kapacitet motora

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 1% ili za 0.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   14.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   14.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 50% ili za 35 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   70 l kapacitet spremnika za gorivo

   35 l kapacitet spremnika za gorivo

10 razloga kupiti Skoda Citigo

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 25% ili za 1.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.5-4.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 21% ili za 1.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 28% ili za 2.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.5 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 9% ili za 0.03 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.36 koeficijent otpora Cd

   0.33 koeficijent otpora Cd

6. Manje Emisije CO2
   Za 57% ili za 59 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   162 g/km (261 g/mile) Emisije CO2

   103 g/km (166 g/mile) Emisije CO2

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 8% ili za 21 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   230 l minimalni kapacitet prtljažnika

   251 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Manje težina
   Za 61% ili za 525 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1390 kg težina

   865 kg težina

9. Manje opseg okretanja
   Za 13% ili za 1.3 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.1 m opseg okretanja

   9.8 m opseg okretanja

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 6% ili za 136 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2556 mm međuosovinski razmak

    2420 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Audi Cabriolet vs. Skoda Citigo

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Dizel - standardni dizel (SDI)

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Audi Cabriolet za 460 kg teže.
   

   1790 kg Najveća dopuštena težina

   1330 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Audi Cabriolet za 769 mm više.
   

   4366 mm Duljina

   3597 mm Duljina

7. Širina
   Audi Cabriolet za 75 mm šire.
   

   1716 mm Širina

   1641-1645 mm Širina

8. Visina
   Skoda Citigo za Za 7% ili 99 mm iznad.
   

   1379 mm Visina

   1478 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   195/65 R15 Veličina prednjih guma

   175/65 R14 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1453 mm Prednja staza

    1428 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1447 mm Stražnja staza

    1424 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    6J x 15 veličina naplataka kotača

    5J x 14 veličina naplataka kotača