Šta je bolje Audi Cabriolet ili Mini Hatch?

7 razloga kupiti Audi Cabriolet

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 44% ili za 8.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   19.5 kompresija

   11 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 1% ili za 0.90000000000001 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   95.5 mm Hod klipa

   94.6 mm Hod klipa

4. Više obrtni moment
   Za 6% ili za 12 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   202 Nm / 1900 rpm. obrtni moment

   190 Nm / 1380-3600 rpm. obrtni moment

5. Više kapacitet motora
   Za 21% ili za 397 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1896 cc kapacitet motora

   1499 cc kapacitet motora

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 43% ili za 30 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   70 l kapacitet spremnika za gorivo

   40 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 11 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2556 mm međuosovinski razmak

   2567 mm međuosovinski razmak

14 razloga kupiti Mini Hatch

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Više provrt cilindra
   Za 3% ili za 2.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   79.5 mm provrt cilindra

   82 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 12% ili za 12 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   90 hp snaga motora

   102 hp snaga motora

4. Više najveća brzina
   Za 17 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   175 km/h najveća brzina

   192 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 39% ili za 4.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   14.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 13% ili za 0.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.2-5.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 13% ili za 0.7 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.5-4.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

8. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 13% ili za 1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.5 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   6.5-6.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

9. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 24% ili za 0.07 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.36 koeficijent otpora Cd

   0.29 koeficijent otpora Cd

10. Manje Emisije CO2
    Za 36% ili za 43 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    162 g/km (261 g/mile) Emisije CO2

    119 g/km (192 g/mile) Emisije CO2

11. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 17% ili za 48 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    230 l minimalni kapacitet prtljažnika

    278 l minimalni kapacitet prtljažnika

12. Manje težina
    Za 13% ili za 165 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1390 kg težina

    1225 kg težina

13. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    4 sjedala

    5 sjedala

14. Manje opseg okretanja
    Za 1% ili za 0.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.1 m opseg okretanja

    11.0 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Audi Cabriolet vs. Mini Hatch

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Dizel - standardni dizel (SDI)

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Audi Cabriolet za 85 kg teže.
   

   1790 kg Najveća dopuštena težina

   1705 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Audi Cabriolet za 384 mm više.
   

   4366 mm Duljina

   3982 mm Duljina

7. Širina
   Mini Hatch za Za 1% ili 11 mm šire.
   

   1716 mm Širina

   1727 mm Širina

8. Visina
   Mini Hatch za Za 3% ili 46 mm iznad.
   

   1379 mm Visina

   1425 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   195/65 R15 Veličina prednjih guma

   175/65 R15 88H Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1453 mm Prednja staza

    1501 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1447 mm Stražnja staza

    1501 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    6J x 15 veličina naplataka kotača

    5.5J x 15 veličina naplataka kotača