Šta je bolje Audi A3 ili Nissan Pixo?

23 razloga kupiti Audi A3

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 32% ili za 5.2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   16.2 kompresija

   11 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 1% ili za 1.1 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   80.5 mm Hod klipa

   79.4 mm Hod klipa

4. Više provrt cilindra
   Za 8% ili za 6.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   79.5 mm provrt cilindra

   73 mm provrt cilindra

5. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 3 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   7 zupčanici automatski mjenjač

   4 zupčanici automatski mjenjač

6. Više snaga motora
   Za 38% ili za 42 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   110 hp snaga motora

   68 hp snaga motora

7. Više obrtni moment
   Za 64% ili za 160 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   250 Nm / 1500-3000 rpm. obrtni moment

   90 Nm / 3400 rpm. obrtni moment

8. Više najveća brzina
   Za 53 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   203 km/h najveća brzina

   150 km/h najveća brzina

9. Više kapacitet motora
   Za 38% ili za 602 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1598 cc kapacitet motora

   996 cc kapacitet motora

10. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 59% ili za 6.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    

    10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

    17 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

11. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 27% ili za 1.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    

    3.7-4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

    5.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

12. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 21% ili za 0.9 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    

    3.4-3.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

    4.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

13. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 35% ili za 2.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    4.2-4.5 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    6.5 l/100 km potrošnja goriva (grad)

14. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 30% ili za 15 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    50 l kapacitet spremnika za gorivo

    35 l kapacitet spremnika za gorivo

15. Manje koeficijent otpora Cd
    Za 3% ili za 0.01 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
    

    0.29 koeficijent otpora Cd

    0.3 koeficijent otpora Cd

16. Manje Emisije CO2
    Za 20% ili za 20 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    98 g/km (158 g/mile) Emisije CO2

    118 g/km (190 g/mile) Emisije CO2

17. Iznad europski emisijski standard
    Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
    

    Euro 6 europski emisijski standard

    Euro 5 europski emisijski standard

18. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 70% ili za 296 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    425 l minimalni kapacitet prtljažnika

    129 l minimalni kapacitet prtljažnika

19. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 58% ili za 513 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    880 l maksimalni prtljažni prostor

    367 l maksimalni prtljažni prostor

20. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 88% ili za 1500 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1700 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

21. Više maksimalno opterećenje krova
    Za 53% ili za 40 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
    

    75 kg maksimalno opterećenje krova

    35 kg maksimalno opterećenje krova

22. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    5 sjedala

    4 sjedala

23. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
    Za 33% ili za 25 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
    

    75 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

    50 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

4 razloga kupiti Nissan Pixo

1. Manje hC
   Za 580% ili za 580 kg
   

   680 kg hC

   100 kg hC

2. Manje težina
   Za 42% ili za 380 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1290 kg težina

   910 kg težina

3. Manje opseg okretanja
   Za 22% ili za 2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.0 m opseg okretanja

   9.0 m opseg okretanja

4. Kraće međuosovinski razmak
   Za 12% ili za 277 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2637 mm međuosovinski razmak

   2360 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Audi A3 vs. Nissan Pixo

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Audi A3 za 590 kg teže.
   

   1840 kg Najveća dopuštena težina

   1250 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   4 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Audi A3 za 893 mm više.
   

   4458 mm Duljina

   3565 mm Duljina

7. Širina
   Audi A3 za 196 mm šire.
   

   1796 mm Širina

   1600 mm Širina

8. Visina
   Nissan Pixo za Za 4% ili 54 mm iznad.
   

   1416 mm Visina

   1470 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/55 R16; 225/45 R Veličina prednjih guma

   55/65 R14 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1555 mm Prednja staza

    1405 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1526 mm Stražnja staza

    1400 mm Stražnja staza

12. veličina naplataka kotača
    

    7.0J x 16; R17; R18 veličina naplataka kotača

    4J x 14 veličina naplataka kotača