Šta je bolje Aston Martin AMV8 ili Suzuki Kizashi?

6 razloga kupiti Aston Martin AMV8

1. Više cilindri
   Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   8 cilindara

   4 cilindara

2. Više provrt cilindra
   Za 8% ili za 8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   100 mm provrt cilindra

   92 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 45% ili za 146 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   324 hp snaga motora

   178 hp snaga motora

4. Više najveća brzina
   Za 14 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   229 km/h najveća brzina

   215 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 55% ili za 2947 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   5340 cc kapacitet motora

   2393 cc kapacitet motora

6. Kraće međuosovinski razmak
   Za 3% ili za 90 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2610 mm međuosovinski razmak

   2700 mm međuosovinski razmak

6 razloga kupiti Suzuki Kizashi

1. Bolje kompresija
   Za 10% ili za 1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   9 kompresija

   10 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 6% ili za 5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   85 mm Hod klipa

   90 mm Hod klipa

3. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   5 zupčanici ručni mjenjač

   6 zupčanici ručni mjenjač

4. Manje težina
   Za 20% ili za 297 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1791 kg težina

   1494 kg težina

5. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

6. Manje opseg okretanja
   Za 5% ili za 0.58 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.58 m opseg okretanja

   11 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Aston Martin AMV8 vs. Suzuki Kizashi

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. vrata
   

   2 vrata

   4 vrata

4. Duljina
   Aston Martin AMV8 za 24 mm više.
   

   4674 mm Duljina

   4650 mm Duljina

5. Širina
   Aston Martin AMV8 za 10 mm šire.
   

   1830 mm Širina

   1820 mm Širina

6. Visina
   Suzuki Kizashi za Za 7% ili 98 mm iznad.
   

   1372 mm Visina

   1470 mm Visina

7. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   140 mm visina vožnje

   135 mm visina vožnje

8. Prednja staza
   

   1500 mm Prednja staza

   1565 mm Prednja staza

9. Stražnja staza
   

   1500 mm Stražnja staza

   1575 mm Stražnja staza