Šta je bolje Alfa Romeo Giulietta ili Citroen DS4?

8 razloga kupiti Alfa Romeo Giulietta

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 33% ili za 5.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   16.5 kompresija

   11 kompresija

3. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 4.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   79.5 mm provrt cilindra

   75 mm provrt cilindra

4. Više obrtni moment
   Za 28% ili za 90 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   320 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   230 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

5. Više kapacitet motora
   Za 25% ili za 399 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1598 cc kapacitet motora

   1199 cc kapacitet motora

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 6% ili za 0.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 16% ili za 1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   5.1-5.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   6.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

8. Manje hC
   Za 35% ili za 175 kg
   

   500 kg hC

   675 kg hC

12 razloga kupiti Citroen DS4

1. Hod klipa više
   Za 11% ili za 10 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   80.5 mm Hod klipa

   90.5 mm Hod klipa

2. Više snaga motora
   Za 8% ili za 10 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   120 hp snaga motora

   130 hp snaga motora

3. Više najveća brzina
   Za 17 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   195 km/h najveća brzina

   212 km/h najveća brzina

4. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 3% ili za 0.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

5. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 4% ili za 0.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.5-4.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

6. Manje Emisije CO2
   Za 8% ili za 9 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   125 g/km (201 g/mile) Emisije CO2

   116 g/km (187 g/mile) Emisije CO2

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 9% ili za 35 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   350 l minimalni kapacitet prtljažnika

   385 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 59% ili za 850 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   600 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1450 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9. Manje težina
   Za 5% ili za 70 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1400 kg težina

   1330 kg težina

10. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
    Za 20% ili za 15 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
    

    60 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

    75 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

11. Manje opseg okretanja
    Za 2% ili za 0.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    10.9 m opseg okretanja

    10.7 m opseg okretanja

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 1% ili za 22 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2634 mm međuosovinski razmak

    2612 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Alfa Romeo Giulietta vs. Citroen DS4

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Alfa Romeo Giulietta za 35 kg teže.
   

   1825 kg Najveća dopuštena težina

   1790 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Alfa Romeo Giulietta za 76 mm više.
   

   4351 mm Duljina

   4275 mm Duljina

7. Širina
   Citroen DS4 za Za 1% ili 12 mm šire.
   

   1798 mm Širina

   1810 mm Širina

8. Visina
   Citroen DS4 za Za 4% ili 68 mm iznad.
   

   1465 mm Visina

   1533 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/55 R16 Veličina prednjih guma

   215/55 R17; 225/45 R Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1554 mm Prednja staza

    1531 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1554 mm Stražnja staza

    1525 mm Stražnja staza