4
Šta je bolje Alfa Romeo 147 ili Daimler Super Eight?
Alfa Romeo 147
Daimler Super Eight
2 razloga kupiti Alfa Romeo 147
-
Bolje kompresija
Za 51% ili za 9.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
18.5 kompresija 9.1 kompresija -
Hod klipa više
Za 0.10000000000001 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
90.4 mm Hod klipa 90.3 mm Hod klipa
5 razloga kupiti Daimler Super Eight
-
Više cilindri
Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
4 cilindri 8 cilindri -
Više provrt cilindra
Za 5% ili za 4 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
82 mm provrt cilindra 86 mm provrt cilindra -
Više snaga motora
Za 63% ili za 250 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
150 hp snaga motora 400 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 45% ili za 248 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
305 Nm / 2000 rpm. obrtni moment 553 Nm / 3500 rpm. obrtni moment -
Više kapacitet motora
Za 54% ili za 2286 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1910 cc kapacitet motora 4196 cc kapacitet motora
Neutralni razlozi Alfa Romeo 147 vs. Daimler Super Eight
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail Injekcija u više točaka
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
8
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
18.5
Kompresija
9.1
Hod klipa
90.4 mm
Hod klipa
90.3 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
V motor
provrt cilindra
82 mm
provrt cilindra
86 mm
Performanse
Snaga motora
150 hp / 4000 rpm.
Snaga motora
400 hp / 6100 rpm.
Obrtni moment
305 Nm / 2000 rpm.
Obrtni moment
553 Nm / 3500 rpm.
Kapacitet motora
1910 cc
Kapacitet motora
4196 cc
Potrošnja goriva
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Sjedala
5
Sjedala
0
Pogledajte usporedbu:
| Alfa Romeo 147 i Mazda CX-5 |
