Šta je bolje Suzuki Kizashi ili Toyota Yaris?

5 razloga kupiti Suzuki Kizashi

1. Hod klipa više
   Za 5% ili za 4.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90 mm Hod klipa

   85.8 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 19% ili za 17.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   92 mm provrt cilindra

   74.5 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 40% ili za 72 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   178 hp snaga motora

   106 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 39% ili za 90 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   230 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   140 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 30% ili za 19 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   63 l kapacitet spremnika za gorivo

   44 l kapacitet spremnika za gorivo

7 razloga kupiti Toyota Yaris

1. Bolje kompresija
   Za 17% ili za 2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   12 kompresija

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 15% ili za 1.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 6% ili za 0.4 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 30% ili za 3.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   10.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   7.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Manje težina
   Za 38% ili za 408 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1494 kg težina

   1086-1109 kg težina

6. Manje opseg okretanja
   Za 12% ili za 1.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11 m opseg okretanja

   9.8 m opseg okretanja

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 130 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2700 mm međuosovinski razmak

   2570 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Suzuki Kizashi vs. Toyota Yaris

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. vrata
   

   4 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Suzuki Kizashi za 545 mm više.
   

   4650 mm Duljina

   4105 mm Duljina

6. Širina
   Suzuki Kizashi za 126 mm šire.
   

   1820 mm Širina

   1694 mm Širina

7. Visina
   Toyota Yaris za Za 3% ili 44 mm iznad.
   

   1470 mm Visina

   1514 mm Visina

8. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   135 mm visina vožnje

   140 mm visina vožnje

9. Prednja staza
   

   1565 mm Prednja staza

   1494 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1575 mm Stražnja staza

    1483 mm Stražnja staza