Šta je bolje Suzuki Kizashi ili Fiat 600?

12 razloga kupiti Suzuki Kizashi

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 4% ili za 0.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   9.6 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 20% ili za 18 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90 mm Hod klipa

   72 mm Hod klipa

4. Više provrt cilindra
   Za 24% ili za 22 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   92 mm provrt cilindra

   70 mm provrt cilindra

5. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

6. Više snaga motora
   Za 78% ili za 138 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   178 hp snaga motora

   40 hp snaga motora

7. Više obrtni moment
   Za 62% ili za 142 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   230 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   88 Nm / 2750 rpm. obrtni moment

8. Više najveća brzina
   Za 65 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   215 km/h najveća brzina

   150 km/h najveća brzina

9. Više kapacitet motora
   Za 54% ili za 1285 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2393 cc kapacitet motora

   1108 cc kapacitet motora

10. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 86% ili za 6.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    

    7.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

    14.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

11. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 37% ili za 23 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    63 l kapacitet spremnika za gorivo

    40 l kapacitet spremnika za gorivo

12. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    5 sjedala

    4+1 sjedala

5 razloga kupiti Fiat 600

1. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 25% ili za 1.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

2. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 22% ili za 2.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   10.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   8.3 l/100 km potrošnja goriva (grad)

3. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 43% ili za 349 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   461 l maksimalni prtljažni prostor

   810 l maksimalni prtljažni prostor

4. Manje težina
   Za 103% ili za 759 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1494 kg težina

   735 kg težina

5. Kraće međuosovinski razmak
   Za 23% ili za 500 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2700 mm međuosovinski razmak

   2200 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Suzuki Kizashi vs. Fiat 600

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Suzuki Kizashi za 790 kg teže.
   

   2000 kg Najveća dopuštena težina

   1210 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   4 vrata

   3 vrata

6. Duljina
   Suzuki Kizashi za 1313 mm više.
   

   4650 mm Duljina

   3337 mm Duljina

7. Širina
   Suzuki Kizashi za 312 mm šire.
   

   1820 mm Širina

   1508 mm Širina

8. Visina
   Suzuki Kizashi za 50 mm iznad.
   

   1470 mm Visina

   1420 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   235/45 R18 94W Veličina prednjih guma

   155/65 R13 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1565 mm Prednja staza

    1277 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1575 mm Stražnja staza

    1272 mm Stražnja staza