Šta je bolje Subaru XV ili Peugeot 604?


Subaru XV
Peugeot 604
Subaru XV
Peugeot 604

7 razloga kupiti Subaru XV

  1. Više ventili po cilindru
    Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru
  2. Bolje kompresija
    Za 18% ili za 2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    11 kompresija 9 kompresija
  3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 45% ili za 5.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    6.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 11.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 39% ili za 3.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    5.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 9.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)
  5. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 50% ili za 7.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    7.9 l/100 km potrošnja goriva (grad) 15.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)
  6. Manje težina
    Za 3% ili za 42 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1408 kg težina 1450 kg težina
  7. Kraće međuosovinski razmak
    Za 5% ili za 135 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2665 mm međuosovinski razmak 2800 mm međuosovinski razmak

8 razloga kupiti Peugeot 604

  1. Više cilindri
    Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    4 cilindri 6 cilindri
  2. Više snaga motora
    Za 24% ili za 36 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    114 hp snaga motora 150 hp snaga motora
  3. Više obrtni moment
    Za 36% ili za 85 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    150 Nm / 3600 rpm. obrtni moment 235 Nm / 3000 rpm. obrtni moment
  4. Više najveća brzina
    Za 10 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    175 km/h najveća brzina 185 km/h najveća brzina
  5. Više kapacitet motora
    Za 44% ili za 1249 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    1600 cc kapacitet motora 2849 cc kapacitet motora
  6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 18% ili za 2.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    13.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 11.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  7. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 10% ili za 7 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    63 l kapacitet spremnika za gorivo 70 l kapacitet spremnika za gorivo
  8. Manje opseg okretanja
    Za 1% ili za 0.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    11.6 m opseg okretanja 11.50 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Subaru XV vs. Peugeot 604

  1. Položaj motora
    Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    Boxer Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Izravno ubrizgavanje
  4. Najveća dopuštena težina
    Peugeot 604 za Za 1% ili 20 kg teže.
    1940 kg Najveća dopuštena težina 1960 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    5 vrata 4 vrata
  6. Duljina
    Peugeot 604 za Za 5% ili 255 mm više.
    4465 mm Duljina 4720 mm Duljina
  7. Širina
    Subaru XV za 20 mm šire.
    1800 mm Širina 1780 mm Širina
  8. Veličina prednjih guma
    225/60 R17 Veličina prednjih guma 205/60 R15 H Veličina prednjih guma
  9. Prednja staza
    1550 mm Prednja staza 1500 mm Prednja staza
  10. Stražnja staza
    1555 mm Stražnja staza 1440 mm Stražnja staza
  11. veličina naplataka kotača
    7J x 17 veličina naplataka kotača 6J X 15 FHH15 veličina naplataka kotača
Motor i transmisija
Cilindri
4
Cilindri
6
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
11
Kompresija
9
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
Boxer
Mjesto cilindara
V motor
Performanse
Snaga motora
114 hp / 6200 rpm.
Snaga motora
150 hp / 5650 rpm.
Obrtni moment
150 Nm / 3600 rpm.
Obrtni moment
235 Nm / 3000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
13.2 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
11.2 sec
Najveća brzina
175 km/h
Najveća brzina
185 km/h
Kapacitet motora
1600 cc
Kapacitet motora
2849 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
13.9 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
11.8 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
6.4 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
11.7 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
5.6 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
9.2 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
7.9 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
15.7 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
63 l
Kapacitet spremnika za gorivo
70 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1940 kg
Najveća dopuštena težina
1960 kg
Težina
1408 kg
Težina
1450 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
11.6 m
Opseg okretanja
11.50 m
vrata
5
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4465 mm
Duljina
4720 mm
Širina
1800 mm
Širina
1780 mm
Međuosovinski razmak
2665 mm
Međuosovinski razmak
2800 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
225/60 R17
Veličina prednjih guma
205/60 R15 H
Prednja staza
1550 mm
Prednja staza
1500 mm
Stražnja staza
1555 mm
Stražnja staza
1440 mm
veličina naplataka kotača
7J x 17
veličina naplataka kotača
6J X 15 FHH15
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!