4
Šta je bolje Rover 25 ili Suzuki Ignis?
Rover 25
Suzuki Ignis
7 razloga kupiti Rover 25
-
Bolje kompresija
Za 36% ili za 7 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
19.5 kompresija 12.5 kompresija -
Hod klipa više
Za 17% ili za 14.7 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
88.9 mm Hod klipa 74.2 mm Hod klipa -
Više provrt cilindra
Za 14% ili za 11.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
84.5 mm provrt cilindra 73 mm provrt cilindra -
Više snaga motora
Za 10% ili za 10 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
101 hp snaga motora 91 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 51% ili za 122 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
240 Nm / 2000 rpm. obrtni moment 118 Nm / 4400 rpm. obrtni moment -
Više kapacitet motora
Za 38% ili za 752 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1994 cc kapacitet motora 1242 cc kapacitet motora -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 40% ili za 20 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
50 l kapacitet spremnika za gorivo 30 l kapacitet spremnika za gorivo
3 razloga kupiti Suzuki Ignis
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
2 ventili po cilindru 4 ventili po cilindru -
Manje težina
Za 27% ili za 240 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1130 kg težina 890-920 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 3% ili za 65 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2500 mm međuosovinski razmak 2435 mm međuosovinski razmak
Neutralni razlozi Rover 25 vs. Suzuki Ignis
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Dizel - standardni dizel (SDI) Injekcija u više točaka -
vrata
3/5 vrata 5 vrata -
Duljina
Rover 25 za 290 mm više.
3990 mm Duljina 3700 mm Duljina -
Širina
Rover 25 za 28 mm šire.
1688 mm Širina 1660-1690 mm Širina -
Visina
Suzuki Ignis za Za 12% ili 186 mm iznad.
1419 mm Visina 1605 mm Visina -
Veličina prednjih guma
175/65 R14 T Veličina prednjih guma 175/65 R15 84H; 175/ Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1473 mm Prednja staza 1460 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1466 mm Stražnja staza 1460 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
2
Ventili po cilindru
4
Kompresija
19.5
Kompresija
12.5
Hod klipa
88.9 mm
Hod klipa
74.2 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
84.5 mm
provrt cilindra
73 mm
Performanse
Snaga motora
101 hp / 4200 rpm.
Snaga motora
91 hp / 6000 rpm.
Obrtni moment
240 Nm / 2000 rpm.
Obrtni moment
118 Nm / 4400 rpm.
Kapacitet motora
1994 cc
Kapacitet motora
1242 cc
Potrošnja goriva
Kapacitet spremnika za gorivo
50 l
Kapacitet spremnika za gorivo
30 l
Opskrba gorivom
Dizel - standardni dizel (SDI)
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Težina
1130 kg
Težina
890-920 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
3/5
vrata
5
Dimenzije
Duljina
3990 mm
Duljina
3700 mm
Širina
1688 mm
Širina
1660-1690 mm
Visina
1419 mm
Visina
1605 mm
Međuosovinski razmak
2500 mm
Međuosovinski razmak
2435 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
175/65 R14 T
Veličina prednjih guma
175/65 R15 84H; 175/
Prednja staza
1473 mm
Prednja staza
1460 mm
Stražnja staza
1466 mm
Stražnja staza
1460 mm
Pogledajte usporedbu:
Renault Scenic i Suzuki Ignis | Suzuki Ignis i Toyota RAV4 |
Rover 25 i Toyota Celica |