Šta je bolje Renault Megane ili Skoda Superb?

4 razloga kupiti Renault Megane

1. Manje Emisije CO2
   Za 20% ili za 24 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   122 g/km (196 g/mile) Emisije CO2

   146 g/km (235 g/mile) Emisije CO2

2. Manje hC
   Za 8% ili za 55 kg
   

   695 kg hC

   750 kg hC

3. Manje težina
   Za 23% ili za 297 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1315 kg težina

   1612 kg težina

4. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 127 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2711 mm međuosovinski razmak

   2838 mm međuosovinski razmak

14 razloga kupiti Skoda Superb

1. Hod klipa više
   Za 23% ili za 22.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   73.1 mm Hod klipa

   95.5 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 11% ili za 8.8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   72.2 mm provrt cilindra

   81 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 32% ili za 60 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   130 hp snaga motora

   190 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 49% ili za 195 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   205 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   400 Nm / 1900-3300 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 23 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   200 km/h najveća brzina

   223 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 39% ili za 770 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1198 cc kapacitet motora

   1968 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 35% ili za 2.8 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   8.1 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 9% ili za 0.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.9-5.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

9. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 4% ili za 0.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.5-4.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

10. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 16% ili za 1.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    6.8 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    5.7-5.8 l/100 km potrošnja goriva (grad)

11. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 25% ili za 16.3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    49.7 l kapacitet spremnika za gorivo

    66 l kapacitet spremnika za gorivo

12. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 17% ili za 110 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    550 l minimalni kapacitet prtljažnika

    660 l minimalni kapacitet prtljažnika

13. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 41% ili za 900 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1300 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    2200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

14. Manje opseg okretanja
    Za 2% ili za 0.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.3 m opseg okretanja

    11.1 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Renault Megane vs. Skoda Superb

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Skoda Superb za Za 20% ili 472 kg teže.
   

   1855 kg Najveća dopuštena težina

   2327 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   4 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   2058 mm širina uključujući ogledala

   2031 mm širina uključujući ogledala

7. Duljina
   Skoda Superb za Za 5% ili 231 mm više.
   

   4632 mm Duljina

   4863 mm Duljina

8. Širina
   Skoda Superb za Za 3% ili 50 mm šire.
   

   1814 mm Širina

   1864 mm Širina

9. Visina
   Skoda Superb za Za 4% ili 53 mm iznad.
   

   1443 mm Visina

   1496 mm Visina

10. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    

    136 mm visina vožnje

    151 mm visina vožnje

11. Prednja staza
    

    1577 mm Prednja staza

    1581 mm Prednja staza

12. Stražnja staza
    

    1574 mm Stražnja staza

    1565 mm Stražnja staza