Šta je bolje Peugeot 605 ili Mercedes-Benz SLR McLaren?

6 razloga kupiti Peugeot 605

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 39% ili za 5.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   8.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   14.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 34% ili za 3.7 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   7.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   10.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 39% ili za 8.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   12.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   20.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 45% ili za 225 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   497 l minimalni kapacitet prtljažnika

   272 l minimalni kapacitet prtljažnika

5. Manje težina
   Za 24% ili za 338 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1430 kg težina

   1768 kg težina

6. Više sjedala
   Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   2 sjedala

12 razloga kupiti Mercedes-Benz SLR McLaren

1. Više cilindri
   Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   8 cilindri

2. Više ventili po cilindru
   Za 1 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   3 ventili po cilindru

3. Hod klipa više
   Za 7% ili za 6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   86 mm Hod klipa

   92 mm Hod klipa

4. Više provrt cilindra
   Za 11% ili za 11 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   86 mm provrt cilindra

   97 mm provrt cilindra

5. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   4 zupčanici automatski mjenjač

   5 zupčanici automatski mjenjač

6. Više snaga motora
   Za 78% ili za 509 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   141 hp snaga motora

   650 hp snaga motora

7. Više obrtni moment
   Za 73% ili za 595 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   225 Nm / 2200 rpm. obrtni moment

   820 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

8. Više najveća brzina
   Za 127 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   210 km/h najveća brzina

   337 km/h najveća brzina

9. Više kapacitet motora
   Za 63% ili za 3441 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1998 cc kapacitet motora

   5439 cc kapacitet motora

10. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 178% ili za 6.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    

    10 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

    3.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

11. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 18% ili za 17 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    80 l kapacitet spremnika za gorivo

    97 l kapacitet spremnika za gorivo

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 4% ili za 100 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2800 mm međuosovinski razmak

    2700 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 605 vs. Mercedes-Benz SLR McLaren

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Mercedes-Benz SLR McLaren za 5 kg teže.
   

   1930 kg Najveća dopuštena težina

   1935 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   4 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Peugeot 605 za 109 mm više.
   

   4765 mm Duljina

   4656 mm Duljina

7. Širina
   Mercedes-Benz SLR McLaren za Za 6% ili 109 mm šire.
   

   1799 mm Širina

   1908 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 605 za 156 mm iznad.
   

   1417 mm Visina

   1261 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/60 R15 Veličina prednjih guma

   245/40 ZR18; 295/35 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1527 mm Prednja staza

    1638 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1528 mm Stražnja staza

    1569 mm Stražnja staza