Šta je bolje Peugeot 207 ili Renault Clio?

12 razloga kupiti Peugeot 207

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 5% ili za 4.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   85.8 mm Hod klipa

   81.3 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 4.8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   77 mm provrt cilindra

   72.2 mm provrt cilindra

4. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

5. Više snaga motora
   Za 36% ili za 56 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   156 hp snaga motora

   100 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 33% ili za 80 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   240 Nm / 1400-4000 rpm. obrtni moment

   160 Nm / 2750 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 23 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   210 km/h najveća brzina

   187 km/h najveća brzina

8. Više kapacitet motora
   Za 37% ili za 599 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1598 cc kapacitet motora

   999 cc kapacitet motora

9. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 39% ili za 3.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   8.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.80 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 16% ili za 8 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    50 l kapacitet spremnika za gorivo

    42 l kapacitet spremnika za gorivo

11. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 15% ili za 160 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1060 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    900 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 43 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2540 mm međuosovinski razmak

    2583 mm međuosovinski razmak

8 razloga kupiti Renault Clio

1. Manje Emisije CO2
   Za 70% ili za 70 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   170 g/km (274 g/mile) Emisije CO2

   100 g/km (161 g/mile) Emisije CO2

2. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 5 europski emisijski standard

   Euro 6 europski emisijski standard

3. Manje hC
   Za 3% ili za 20 kg
   

   600 kg hC

   580 kg hC

4. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 63% ili za 246 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   145 l minimalni kapacitet prtljažnika

   391 l minimalni kapacitet prtljažnika

5. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 65% ili za 699 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   370 l maksimalni prtljažni prostor

   1069 l maksimalni prtljažni prostor

6. Manje težina
   Za 20% ili za 231 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1409 kg težina

   1178 kg težina

7. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

8. Manje opseg okretanja
   Za 6% ili za 0.58 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.0 m opseg okretanja

   10.42 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Peugeot 207 vs. Renault Clio

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 207 za 171 kg teže.
   

   1774 kg Najveća dopuštena težina

   1603 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   1972 mm širina uključujući ogledala

   1988 mm širina uključujući ogledala

7. širine sa preklopljenim ogledalima
   

   1818 mm širine sa preklopljenim ogledalima

   1798 mm širine sa preklopljenim ogledalima

8. Duljina
   Renault Clio za 6 mm više.
   

   4044 mm Duljina

   4050 mm Duljina

9. Visina
   Renault Clio za Za 3% ili 47 mm iznad.
   

   1393 mm Visina

   1440 mm Visina

10. Veličina prednjih guma
    

    205/45 R17 Veličina prednjih guma

    195/55 R16 87H; 205/ Veličina prednjih guma