Šta je bolje Mitsubishi Sigma ili Saab 9-3?


Mitsubishi Sigma
Saab 9-3
Mitsubishi Sigma
Saab 9-3

7 razloga kupiti Mitsubishi Sigma

  1. Više cilindri
    Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    6 cilindara 4 cilindara
  2. Više provrt cilindra
    Za 12% ili za 10.6 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    91.1 mm provrt cilindra 80.5 mm provrt cilindra
  3. Više snaga motora
    Za 1% ili za 2 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    177 hp snaga motora 175 hp snaga motora
  4. Više kapacitet motora
    Za 40% ili za 1176 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    2972 cc kapacitet motora 1796 cc kapacitet motora
  5. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 11% ili za 1.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    9.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 11.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  6. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 13% ili za 9 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    71 l kapacitet spremnika za gorivo 62 l kapacitet spremnika za gorivo
  7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 1% ili za 3 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    428 l minimalni kapacitet prtljažnika 425 l minimalni kapacitet prtljažnika

8 razloga kupiti Saab 9-3

  1. Više ventili po cilindru
    Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    2 ventili po cilindru 4 ventili po cilindru
  2. Bolje kompresija
    Za 5% ili za 0.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    10 kompresija 10.5 kompresija
  3. Hod klipa više
    Za 14% ili za 12.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    76 mm Hod klipa 88.2 mm Hod klipa
  4. Više zupčanici automatski mjenjač
    Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
    4 zupčanici automatski mjenjač 5 zupčanici automatski mjenjač
  5. Više obrtni moment
    Za 5% ili za 14 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    251 Nm / 3000 rpm. obrtni moment 265 Nm / 2500 rpm. obrtni moment
  6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 2% ili za 0.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    9.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 9.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  7. Manje težina
    Za 9% ili za 135 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1575 kg težina 1440 kg težina
  8. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 45 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2720 mm međuosovinski razmak 2675 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mitsubishi Sigma vs. Saab 9-3

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka
  4. Najveća dopuštena težina
    Mitsubishi Sigma za 160 kg teže.
    2130 kg Najveća dopuštena težina 1970 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    5 vrata 4 vrata
  6. Duljina
    Mitsubishi Sigma za 165 mm više.
    4800 mm Duljina 4635 mm Duljina
  7. Širina
    Mitsubishi Sigma za 13 mm šire.
    1775 mm Širina 1762 mm Širina
  8. Visina
    Mitsubishi Sigma za 39 mm iznad.
    1505 mm Visina 1466 mm Visina
  9. Veličina prednjih guma
    205/65 R15 Veličina prednjih guma 215/60 R15 Veličina prednjih guma
  10. Prednja staza
    1535 mm Prednja staza 1524 mm Prednja staza
  11. Stražnja staza
    1505 mm Stražnja staza 1506 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
6
Cilindri
4
Ventili po cilindru
2
Ventili po cilindru
4
Kompresija
10
Kompresija
10.5
Hod klipa
76 mm
Hod klipa
88.2 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
91.1 mm
provrt cilindra
80.5 mm
zupčanici automatski mjenjač
4
zupčanici automatski mjenjač
5
Performanse
Snaga motora
177 hp / 5500 rpm.
Snaga motora
175 hp / 5500 rpm.
Obrtni moment
251 Nm / 3000 rpm.
Obrtni moment
265 Nm / 2500 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
9.1 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
8.9 sec
Najveća brzina
210 km/h
Najveća brzina
210 km/h
Kapacitet motora
2972 cc
Kapacitet motora
1796 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
9.6 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
9.4 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
9.9 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
11.1 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
71 l
Kapacitet spremnika za gorivo
62 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
428 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
425 l
Najveća dopuštena težina
2130 kg
Najveća dopuštena težina
1970 kg
Težina
1575 kg
Težina
1440 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
5
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4800 mm
Duljina
4635 mm
Širina
1775 mm
Širina
1762 mm
Visina
1505 mm
Visina
1466 mm
Međuosovinski razmak
2720 mm
Međuosovinski razmak
2675 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
205/65 R15
Veličina prednjih guma
215/60 R15
Prednja staza
1535 mm
Prednja staza
1524 mm
Stražnja staza
1505 mm
Stražnja staza
1506 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!