Šta je bolje Mitsubishi Sigma ili Porsche Boxster?

4 razloga kupiti Mitsubishi Sigma

1. Više kapacitet motora
   Za 9% ili za 266 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2972 cc kapacitet motora

   2706 cc kapacitet motora

2. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 10% ili za 7 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   71 l kapacitet spremnika za gorivo

   64 l kapacitet spremnika za gorivo

3. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 35% ili za 148 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   428 l minimalni kapacitet prtljažnika

   280 l minimalni kapacitet prtljažnika

4. Više sjedala
   Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   2 sjedala

10 razloga kupiti Porsche Boxster

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 20% ili za 2.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   12.5 kompresija

3. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 3 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   4 zupčanici automatski mjenjač

   7 zupčanici automatski mjenjač

4. Više snaga motora
   Za 33% ili za 88 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   177 hp snaga motora

   265 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 10% ili za 29 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   251 Nm / 3000 rpm. obrtni moment

   280 Nm / 4500-6500 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 52 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   210 km/h najveća brzina

   262 km/h najveća brzina

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 68% ili za 3.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   5.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 20% ili za 2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   9.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   7.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

9. Manje težina
   Za 16% ili za 215 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1575 kg težina

   1360 kg težina

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 10% ili za 245 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2720 mm međuosovinski razmak

    2475 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mitsubishi Sigma vs. Porsche Boxster

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Srednji, uzdužni Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Boxer Mjesto cilindara

3. Najveća dopuštena težina
   Mitsubishi Sigma za 455 kg teže.
   

   2130 kg Najveća dopuštena težina

   1675 kg Najveća dopuštena težina

4. vrata
   

   5 vrata

   2 vrata

5. Duljina
   Mitsubishi Sigma za 426 mm više.
   

   4800 mm Duljina

   4374 mm Duljina

6. Širina
   Porsche Boxster za Za 1% ili 26 mm šire.
   

   1775 mm Širina

   1801 mm Širina

7. Visina
   Mitsubishi Sigma za 223 mm iznad.
   

   1505 mm Visina

   1282 mm Visina