Šta je bolje Mitsubishi FTO ili Peugeot 206?


Mitsubishi FTO
Peugeot 206
Mitsubishi FTO
Peugeot 206

8 razloga kupiti Mitsubishi FTO

  1. Više cilindri
    Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    6 cilindara 4 cilindara
  2. Više ventili po cilindru
    Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru
  3. Više provrt cilindra
    Za 6% ili za 4.7 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    78.4 mm provrt cilindra 73.7 mm provrt cilindra
  4. Više snaga motora
    Za 60% ili za 102 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    170 hp snaga motora 68 hp snaga motora
  5. Više obrtni moment
    Za 14% ili za 26 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    186 Nm / 4000 rpm. obrtni moment 160 Nm / 2000 rpm. obrtni moment
  6. Više najveća brzina
    Za 54 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    220 km/h najveća brzina 166 km/h najveća brzina
  7. Više kapacitet motora
    Za 30% ili za 600 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    1998 cc kapacitet motora 1398 cc kapacitet motora
  8. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 17% ili za 10 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    60 l kapacitet spremnika za gorivo 50 l kapacitet spremnika za gorivo

6 razloga kupiti Peugeot 206

  1. Bolje kompresija
    Za 44% ili za 7.9 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    10 kompresija 17.9 kompresija
  2. Hod klipa više
    Za 16% ili za 13 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    69 mm Hod klipa 82 mm Hod klipa
  3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 76% ili za 12.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    16.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  4. Manje težina
    Za 19% ili za 187 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1150 kg težina 963 kg težina
  5. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    2 sjedala 5 sjedala
  6. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 57 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2500 mm međuosovinski razmak 2443 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mitsubishi FTO vs. Peugeot 206

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Diesel Commonrail
  4. vrata
    2 vrata 3/5 vrata
  5. Duljina
    Mitsubishi FTO za 448 mm više.
    4320 mm Duljina 3872 mm Duljina
  6. Širina
    Mitsubishi FTO za 80 mm šire.
    1735 mm Širina 1655 mm Širina
  7. Visina
    Peugeot 206 za Za 10% ili 146 mm iznad.
    1300 mm Visina 1446 mm Visina
  8. Veličina prednjih guma
    195/60 R15 H Veličina prednjih guma 175/65 R14 T Veličina prednjih guma
  9. Prednja staza
    1560 mm Prednja staza 1445 mm Prednja staza
  10. Stražnja staza
    1580 mm Stražnja staza 1433 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
6
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
10
Kompresija
17.9
Hod klipa
69 mm
Hod klipa
82 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
78.4 mm
provrt cilindra
73.7 mm
zupčanici ručni mjenjač
5
zupčanici ručni mjenjač
5
Performanse
Snaga motora
170 hp / 7000 rpm.
Snaga motora
68 hp / 4000 rpm.
Obrtni moment
186 Nm / 4000 rpm.
Obrtni moment
160 Nm / 2000 rpm.
Najveća brzina
220 km/h
Najveća brzina
166 km/h
Kapacitet motora
1998 cc
Kapacitet motora
1398 cc
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
16.6 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.0 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
60 l
Kapacitet spremnika za gorivo
50 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Težina i kapacitet
Težina
1150 kg
Težina
963 kg
Sjedala
2
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
3/5
Dimenzije
Duljina
4320 mm
Duljina
3872 mm
Širina
1735 mm
Širina
1655 mm
Visina
1300 mm
Visina
1446 mm
Međuosovinski razmak
2500 mm
Međuosovinski razmak
2443 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
195/60 R15 H
Veličina prednjih guma
175/65 R14 T
Prednja staza
1560 mm
Prednja staza
1445 mm
Stražnja staza
1580 mm
Stražnja staza
1433 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!