Šta je bolje Mitsubishi 3000 GT ili Suzuki Kizashi?

6 razloga kupiti Mitsubishi 3000 GT

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Više snaga motora
   Za 44% ili za 142 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   320 hp snaga motora

   178 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 46% ili za 197 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   427 Nm / 2500 rpm. obrtni moment

   230 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

4. Više kapacitet motora
   Za 19% ili za 579 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2972 cc kapacitet motora

   2393 cc kapacitet motora

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 16% ili za 12 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   75 l kapacitet spremnika za gorivo

   63 l kapacitet spremnika za gorivo

6. Kraće međuosovinski razmak
   Za 9% ili za 230 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2470 mm međuosovinski razmak

   2700 mm međuosovinski razmak

7 razloga kupiti Suzuki Kizashi

1. Bolje kompresija
   Za 20% ili za 2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   8 kompresija

   10 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 16% ili za 14 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   76 mm Hod klipa

   90 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 1% ili za 0.90000000000001 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   91.1 mm provrt cilindra

   92 mm provrt cilindra

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 31% ili za 3.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   11.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   7.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 65% ili za 301 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   160 l maksimalni prtljažni prostor

   461 l maksimalni prtljažni prostor

6. Manje težina
   Za 15% ili za 231 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1725 kg težina

   1494 kg težina

7. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

Neutralni razlozi Mitsubishi 3000 GT vs. Suzuki Kizashi

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   2 vrata

   4 vrata

5. Duljina
   Suzuki Kizashi za Za 2% ili 85 mm više.
   

   4565 mm Duljina

   4650 mm Duljina

6. Širina
   Mitsubishi 3000 GT za 20 mm šire.
   

   1840 mm Širina

   1820 mm Širina

7. Visina
   Suzuki Kizashi za Za 12% ili 180 mm iznad.
   

   1290 mm Visina

   1470 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   245/45 R17 Veličina prednjih guma

   235/45 R18 94W Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1560 mm Prednja staza

   1565 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1580 mm Stražnja staza

    1575 mm Stražnja staza