Šta je bolje Mitsubishi 3000 GT ili Peugeot 605?

7 razloga kupiti Mitsubishi 3000 GT

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

3. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 5.1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   91.1 mm provrt cilindra

   86 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 56% ili za 179 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   320 hp snaga motora

   141 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 47% ili za 202 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   427 Nm / 2500 rpm. obrtni moment

   225 Nm / 2200 rpm. obrtni moment

6. Više kapacitet motora
   Za 33% ili za 974 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2972 cc kapacitet motora

   1998 cc kapacitet motora

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 13% ili za 330 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2470 mm međuosovinski razmak

   2800 mm međuosovinski razmak

6 razloga kupiti Peugeot 605

1. Bolje kompresija
   Za 9% ili za 0.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   8 kompresija

   8.8 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 12% ili za 10 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   76 mm Hod klipa

   86 mm Hod klipa

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 23% ili za 2.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   11.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   8.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 6% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   75 l kapacitet spremnika za gorivo

   80 l kapacitet spremnika za gorivo

5. Manje težina
   Za 21% ili za 295 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1725 kg težina

   1430 kg težina

6. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

Neutralni razlozi Mitsubishi 3000 GT vs. Peugeot 605

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   2 vrata

   4 vrata

5. Duljina
   Peugeot 605 za Za 4% ili 200 mm više.
   

   4565 mm Duljina

   4765 mm Duljina

6. Širina
   Mitsubishi 3000 GT za 41 mm šire.
   

   1840 mm Širina

   1799 mm Širina

7. Visina
   Peugeot 605 za Za 9% ili 127 mm iznad.
   

   1290 mm Visina

   1417 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   245/45 R17 Veličina prednjih guma

   205/60 R15 Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1560 mm Prednja staza

   1527 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1580 mm Stražnja staza

    1528 mm Stražnja staza