Šta je bolje Mitsubishi 3000 GT ili Peugeot 3008?

8 razloga kupiti Mitsubishi 3000 GT

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

3. Više provrt cilindra
   Za 18% ili za 16.1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   91.1 mm provrt cilindra

   75 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 63% ili za 200 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   320 hp snaga motora

   120 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 30% ili za 127 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   427 Nm / 2500 rpm. obrtni moment

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

6. Više kapacitet motora
   Za 48% ili za 1412 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2972 cc kapacitet motora

   1560 cc kapacitet motora

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 29% ili za 22 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   75 l kapacitet spremnika za gorivo

   53 l kapacitet spremnika za gorivo

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 8% ili za 205 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2470 mm međuosovinski razmak

   2675 mm međuosovinski razmak

5 razloga kupiti Peugeot 3008

1. Hod klipa više
   Za 14% ili za 12.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   76 mm Hod klipa

   88.3 mm Hod klipa

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za -188% ili za 7.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   11.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.0-4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 89% ili za 1322 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   160 l maksimalni prtljažni prostor

   1482 l maksimalni prtljažni prostor

4. Manje težina
   Za 33% ili za 425 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1725 kg težina

   1300 kg težina

5. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

Neutralni razlozi Mitsubishi 3000 GT vs. Peugeot 3008

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Diesel Commonrail

4. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Mitsubishi 3000 GT za 118 mm više.
   

   4565 mm Duljina

   4447 mm Duljina

6. Širina
   Peugeot 3008 za 1 mm šire.
   

   1840 mm Širina

   1841 mm Širina

7. Visina
   Peugeot 3008 za Za 20% ili 325 mm iznad.
   

   1290 mm Visina

   1615 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   245/45 R17 Veličina prednjih guma

   215/65 R17; 225/55 R Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1560 mm Prednja staza

   1579-1601 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1580 mm Stražnja staza

    1587-1610 mm Stražnja staza