Šta je bolje Mitsubishi 3000 GT ili Opel Rekord?


Mitsubishi 3000 GT
Opel Rekord
Mitsubishi 3000 GT
Opel Rekord

8 razloga kupiti Mitsubishi 3000 GT

  1. Više cilindri
    Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    6 cilindara 4 cilindara
  2. Više ventili po cilindru
    Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru
  3. Više zupčanici automatski mjenjač
    Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
    4 zupčanici automatski mjenjač 3 zupčanici automatski mjenjač
  4. Više snaga motora
    Za 64% ili za 205 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    320 hp snaga motora 115 hp snaga motora
  5. Više obrtni moment
    Za 57% ili za 245 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    427 Nm / 2500 rpm. obrtni moment 182 Nm / 2800 rpm. obrtni moment
  6. Više kapacitet motora
    Za 26% ili za 775 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    2972 cc kapacitet motora 2197 cc kapacitet motora
  7. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 13% ili za 10 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    75 l kapacitet spremnika za gorivo 65 l kapacitet spremnika za gorivo
  8. Kraće međuosovinski razmak
    Za 8% ili za 198 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2470 mm međuosovinski razmak 2668 mm međuosovinski razmak

7 razloga kupiti Opel Rekord

  1. Bolje kompresija
    Za 15% ili za 1.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    8 kompresija 9.4 kompresija
  2. Hod klipa više
    Za 2% ili za 1.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    76 mm Hod klipa 77.5 mm Hod klipa
  3. Više provrt cilindra
    Za 4% ili za 3.9 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    91.1 mm provrt cilindra 95 mm provrt cilindra
  4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 23% ili za 2.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    11.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 8.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  5. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 67% ili za 330 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    160 l maksimalni prtljažni prostor 490 l maksimalni prtljažni prostor
  6. Manje težina
    Za 44% ili za 525 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1725 kg težina 1200 kg težina
  7. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    4 sjedala 5 sjedala

Neutralni razlozi Mitsubishi 3000 GT vs. Opel Rekord

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka
  4. vrata
    2 vrata 4 vrata
  5. Duljina
    Opel Rekord za Za 2% ili 87 mm više.
    4565 mm Duljina 4652 mm Duljina
  6. Širina
    Mitsubishi 3000 GT za 114 mm šire.
    1840 mm Širina 1726 mm Širina
  7. Visina
    Opel Rekord za Za 9% ili 130 mm iznad.
    1290 mm Visina 1420 mm Visina
  8. Prednja staza
    1560 mm Prednja staza 1435 mm Prednja staza
  9. Stražnja staza
    1580 mm Stražnja staza 1412 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
6
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
8
Kompresija
9.4
Hod klipa
76 mm
Hod klipa
77.5 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
91.1 mm
provrt cilindra
95 mm
zupčanici automatski mjenjač
4
zupčanici automatski mjenjač
3
Performanse
Snaga motora
320 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
115 hp / 4800 rpm.
Obrtni moment
427 Nm / 2500 rpm.
Obrtni moment
182 Nm / 2800 rpm.
Kapacitet motora
2972 cc
Kapacitet motora
2197 cc
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
11.5 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
8.9 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
75 l
Kapacitet spremnika za gorivo
65 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Maksimalni prtljažni prostor
160 l
Maksimalni prtljažni prostor
490 l
Težina
1725 kg
Težina
1200 kg
Sjedala
4
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
2
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4565 mm
Duljina
4652 mm
Širina
1840 mm
Širina
1726 mm
Visina
1290 mm
Visina
1420 mm
Međuosovinski razmak
2470 mm
Međuosovinski razmak
2668 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1560 mm
Prednja staza
1435 mm
Stražnja staza
1580 mm
Stražnja staza
1412 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!