Šta je bolje Mercedes-Benz G-class ili Peugeot 5008?

9 razloga kupiti Mercedes-Benz G-class

1. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   9 zupčanici automatski mjenjač

   8 zupčanici automatski mjenjač

2. Više snaga motora
   Za 78% ili za 455 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   585 hp snaga motora

   130 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 73% ili za 620 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   850 Nm / 2500-3500 rpm. obrtni moment

   230 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 24 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   220 km/h najveća brzina

   196 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 70% ili za 2783 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   3982 cc kapacitet motora

   1199 cc kapacitet motora

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 127% ili za 5.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   4.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 44% ili za 44 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   100 l kapacitet spremnika za gorivo

   56 l kapacitet spremnika za gorivo

8. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 1 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1941 l maksimalni prtljažni prostor

   1940 l maksimalni prtljažni prostor

9. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 71% ili za 2500 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   3500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1000 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9 razloga kupiti Peugeot 5008

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za -147% ili za 7.813 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   13.113.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.3-5.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za -131% ili za 6.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   11.1-11.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.8-4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za -170% ili za 10.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   16.5 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   6.1-6.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje Emisije CO2
   Za 147% ili za 178 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   299 g/km (481 g/mile) Emisije CO2

   121 g/km (195 g/mile) Emisije CO2

5. Manje hC
   Za 9% ili za 60 kg
   

   750 kg hC

   690 kg hC

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 14% ili za 113 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   667 l minimalni kapacitet prtljažnika

   780 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Manje težina
   Za 89% ili za 1168 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   2485 kg težina

   1317-1569 kg težina

8. Manje opseg okretanja
   Za 21% ili za 2.31 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   13.51 m opseg okretanja

   11.2 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 2% ili za 50 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2890 mm međuosovinski razmak

   2840 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mercedes-Benz G-class vs. Peugeot 5008

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Mercedes-Benz G-class za 1070 kg teže.
   

   3200 kg Najveća dopuštena težina

   2130 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   2187 mm širina uključujući ogledala

   2098 mm širina uključujući ogledala

7. prednji prevjes
   

   884 mm prednji prevjes

   926 mm prednji prevjes

8. Duljina
   Peugeot 5008 za 20 mm više.
   

   4621 mm Duljina

   4641 mm Duljina

9. Širina
   Mercedes-Benz G-class za 140 mm šire.
   

   1984 mm Širina

   1844 mm Širina

10. Visina
    Mercedes-Benz G-class za 323 mm iznad.
    

    1969 mm Visina

    1646 mm Visina

11. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    

    266 mm visina vožnje

    236 mm visina vožnje

12. Veličina prednjih guma
    

    275/50 R20 Veličina prednjih guma

    215/65 R17; 225/55 R Veličina prednjih guma

13. Prednja staza
    

    1654 mm Prednja staza

    1593-1601 mm Prednja staza

14. Stražnja staza
    

    1654 mm Stražnja staza

    1587-1610 mm Stražnja staza